Qu'est-ce qu'un rouleau à impact?
Un rouleau d’impact est l’un des éléments de support et de guidage utilisés sur les systèmes de convoyeurs plats et creux. La fonction spécifique d'un rouleau à percussion est de fournir au transporteur un support supplémentaire aux points de transfert et de chargement où la courroie est soumise à des contraintes de choc considérables. Bien que sa conception générale soit similaire à celle d’autres éléments de rouleau, le rouleau d’impact est composé d’un élément central de diamètre réduit et d’un revêtement en caoutchouc plus épais et rainuré. La doublure plus épaisse et la surface rainurée offrent une résistance supérieure par rapport aux rouleaux conventionnels. Les rouleaux à percussion peuvent être disposés dans des bâtis en auge standard fixes ou suspendus dans des arrangements en guirlande en fonction de la configuration de la courroie.
Les courroies transporteuses utilisent un grand nombre de rouleaux le long de la surface non chargée de la courroie. Ces agencements à rouleaux garantissent que la courroie est soutenue et tourne bien. Ils peuvent également être configurés pour permettre à la courroie de s’écarter latéralement autour des coudes tout en maintenant une zone de charge adéquate. Les rouleaux à impact ont pour objectif spécifique d’absorber l’impact intense sur la bande aux points de chargement et de transfert.
Les convoyeurs transportant de gros agrégats tels que le charbon brut et le minerai de fer sont constamment battus au point où la bande est chargée ou lorsqu'un groupe se décharge sur un autre. Ces impacts répétés peuvent gravement porter un convoyeur et éventuellement conduire à une défaillance de la courroie. Des rangées de rouleaux d'impact sont placées à ces points de manière à absorber une grande partie de la force et à empêcher une usure accélérée. La fréquence des rangées d'ensembles de rouleaux d'impact à un point de charge est généralement supérieure à celle des rouleaux de guidage normaux sur toute sa longueur.
Les rouleaux de guidage et les rouleaux de guidage conventionnels n'offriraient pas le même degré de protection que les rouleaux à impact, car ils comportent généralement des réservoirs de grand diamètre avec un revêtement mince en caoutchouc. Les rouleaux à impact ont une conception différente en ce sens qu'ils ont une coque de noyau beaucoup plus petite et une doublure en caoutchouc beaucoup plus épaisse. Ce revêtement est normalement conçu comme un ensemble d’anneaux concentriques qui forment une surface rainurée sur le rouleau. Le rouleau à percussion typique présente un diamètre intérieur de noyau d'environ 90 mm (3,5 pouces) et un diamètre total de 152 mm (6 pouces).
Les broches des rouleaux sont aplaties de la même manière que les rouleaux libres, ce qui permet de fendre le rouleau dans des cadres fixes standard. Cela confère une flexibilité logistique aux rouleaux d’impact car ils peuvent être utilisés sur des châssis en auge standard. Les rouleaux peuvent également être suspendus sur des supports de style guirlande si la configuration de la ceinture le requiert. L'espacement typique des rouleaux d'impact dépasse rarement 450 mm (17 pouces) pour permettre un soutien maximal de la courroie.