Qu'est-ce qu'une pompe à huile?
Une pompe à huile sert à fournir de l'huile aux pièces mobiles d'une machine. L'huile aide à lubrifier les pièces afin qu'elles tournent sans heurts avec peu de résistance ou de frottement entre elles. Cela rend non seulement la machine plus fluide, mais prolonge la durée de vie des pièces de la machine. Cela garantit également que les pièces ne fondent pas ou ne se déforment pas de la chaleur générée lors de leur déplacement. L'exemple le plus connu de pompe à huile est situé dans le moteur à combustion interne d'une voiture.
Près du bas du moteur se trouve le bac à huile qui stocke l'huile pour que la pompe à huile puise. La pompe à huile est montée à l'intérieur du carter d'huile et connectée au moteur pour garantir leur rotation commune. Étant donné que l'huile est pompée sous pression, un capteur est utilisé pour surveiller la quantité de pression sous laquelle l'huile est stockée. Si trop ou trop peu de pression est créée, le capteur fera apparaître un voyant dans la voiture. Ceci avertit le conducteur que quelque chose ne va pas.
La pompe à huile doit être entretenue pour que le moteur de la voiture continue à fonctionner correctement. Cela comprend une vidange d'huile tous les 4 000 à 8 000 km environ, en fonction de la fréquence d'utilisation de la voiture et des recommandations du fabricant. Il est également important de vérifier le niveau d'huile du véhicule sur une base mensuelle pour s'assurer qu'il a suffisamment d'huile.
Pour ce faire, le propriétaire retire la jauge située dans le moteur et l’essuie avec un essuie-tout. Il procède ensuite à le replonger dans le support et le retire à nouveau. Un ensemble de lignes sur la jauge indique le niveau d’huile. Si le niveau d'huile est inférieur à ces lignes, il faut ajouter de l'huile dans la voiture. Vous pouvez acheter de l'huile au magasin pour l'ajouter à la voiture à la main.
Les bouteilles d'huile sont marquées d'un numéro, tel que 10W-30. Ce nombre exprime la viscosité de l'huile ou son épaisseur à certaines températures. L’huile doit conserver une certaine épaisseur qui n’est pas trop épaisse et ne pas diluer pour fonctionner. Le chiffre à côté du W indique la viscosité de l'huile en hiver lorsqu'il fait froid. Un nombre inférieur signifie qu'il coulera mieux par temps froid. Le deuxième chiffre indique à quel point l'huile coulera bien lorsqu'il fait chaud.