Qu'est-ce que le scellant à l'asphalte?
Le mastic asphalte est un mélange de polymère élastique utilisé pour sceller les surfaces revêtues d’asphalte. Il est utilisé pour protéger et préserver l'asphalte de l'oxydation due à l'exposition au soleil. Il remplit également les vides structurels, prévient les dommages causés par la glace et l'eau, et crée un aspect plus uniforme.
Souvent désigné sous le nom de produit d'étanchéité pour entrée de cour, le concentré est principalement utilisé dans la réparation d'allées en asphalte. Bien qu’il soit normalement constitué d’asphalte visqueux, le scellant d’asphalte peut également contenir du goudron de houille. Les produits d'étanchéité à base de goudron de houille sont parfois préférés aux produits d'étanchéité à base d'asphalte, mais les produits à base d'asphalte sont considérés comme plus respectueux de l'environnement. Ils présentent également un risque moindre pour la santé lors de l'utilisation.
Avant d'appliquer le scellant à l'asphalte, les surfaces doivent être nettoyées. Les résidus de saleté, d'huile, de sable ou de graisse inhiberont l'adhérence du produit s'ils ne sont pas éliminés avant l'application. Les taches de graisse peuvent également avoir besoin d'être nettoyées ou grattées. Si la graisse ou l'huile est saturée, l'asphalte doit être enlevé et remplacé plutôt que scellé.
Les fissures inférieures à un quart de pouce peuvent être scellées avec un scellant à base d'asphalte. Les plus grands vides doivent être réparés avant le processus de scellement. Les surfaces rugueuses peuvent souvent être traitées en ajoutant du sable de silice propre à certains types de mastics à base d'asphalte.
Pour commencer à enduire l’asphalte de façon étanche, il convient de suivre les instructions figurant sur le contenant de mastic d’asphalte. Le scellant imperméable à l'eau est généralement versé directement sur la surface en larges lignes horizontales. L'application est généralement effectuée deux fois avec une raclette ou un balai pour assurer un résultat propre et continu. Le premier revêtement doit être sec avant de commencer le deuxième revêtement.
Si des crêtes se produisent pendant le processus de candidature, elles doivent être lissées. Bien que le temps de séchage varie généralement entre trois et quatre heures, la zone doit rester intacte pendant une journée complète avant la reprise de son utilisation générale. Les applications doivent être entièrement évitées par temps froid ou pluvieux.
Pendant l'application, des accidents peuvent survenir. Si le mastic est répandu sur une surface non asphaltée, il peut être lavé à l'eau claire. Si le produit a déjà séché, il est possible de l'éliminer avec une solution de pétrole.
De nombreux experts et fabricants recommandent tous les trois ans aux structures d’asphalte recouvrant les joints d’étanchéité pour favoriser la durabilité et la longévité. La plupart des mastics sont livrés avec une garantie limitée qui garantit leur efficacité pendant cette période ou une période similaire. Le scellant à base d’asphalte peut souvent être acheté dans un seau de cinq gallons dans un magasin de bricolage ou de rénovation. Les scellants de qualité professionnelle peuvent être achetés en plus grandes quantités.