Qu'est-ce que le fret sec?
Le terme cargaison sèche est un terme utilisé pour décrire des marchandises solides et sèches et ne nécessite aucune précaution particulière lors du processus d'expédition. Les marchandises de ce type ne sont sous aucune forme de gaz ni de liquide et peuvent être expédiées dans des conteneurs ne comportant aucun type d'équipement de contrôle de la température. Un certain nombre de types de marchandises peuvent être considérés comme des marchandises sèches, y compris certains produits secs, des métaux tels que le fer ou l’acier, et même certains types de céréales alimentaires qui ont une tolérance plus élevée à la chaleur ou au froid.
Le transport de marchandises sèches est considéré comme relativement simple à réaliser. Les marchandises comprises dans ce type d'expédition n'ont besoin que d'un emballage et d'un stockage appropriés dans un conteneur d'expédition pour pouvoir être transportées d'un point d'origine à un point de destination. Il est très peu probable que les produits de ce type se détériorent même en cas de chaleur extrême ou de froid extrême au cours du processus d'expédition. Comme la cargaison sèche représente moins de dépenses pour l’expéditeur afin de garantir que les marchandises arrivent dans des conditions utilisables, les coûts évalués pour le processus d’expédition sont généralement inférieurs aux coûts d’expédition des marchandises nécessitant une manutention spéciale supplémentaire.
Un conteneur de cargaison sèche est normalement étanche à l'air, empêchant efficacement tout élément extérieur d'endommager les marchandises expédiées. Cela est vrai que les marchandises soient acheminées par chemin de fer, par route ou par voie maritime. Les cargos, les camions et les wagons à marchandises sèches n’incluent généralement pas d’équipement permettant de maintenir la température interne des conteneurs dans une plage donnée, car les marchandises sèches ne sont pas affectées par les variations de température. En règle générale, la possibilité que de l'humidité pénètre dans le conteneur, ainsi que des dommages si les marchandises se déplacent pendant le transport, constituent les deux domaines de préoccupation lors de l'expédition de tout type de cargaison sèche.
De nombreux pays prévoient des réglementations spécifiques concernant l'expédition de marchandises sèches à l'intérieur de leurs frontières. En outre, le processus d'importation ou d'exportation de ce type de cargaison est également normalement couvert par les réglementations commerciales gouvernementales entre les deux pays concernés. Les expéditeurs respectent ces règles et ont également tendance à informer leurs clients des précautions à prendre pour préparer les marchandises en vue de leur expédition, du type de processus de chargement et de déchargement qui s’imposera et des coûts à prévoir pour la fourniture du service d’expédition. Lorsqu'ils sont suivis correctement, les risques de contamination dus à l'exposition à l'humidité, ou aux dommages causés par le déplacement pendant le transport sont minimisés, permettant aux marchandises d'arriver à destination dans le même état que lorsqu'elles ont quitté leur port d'origine.