Quelle est l'histoire du tracteur John Deere?
Le tracteur John Deere est un outil agricole ayant une longue et illustre histoire. Les produits de la société John Deere sont depuis longtemps admirés par des adeptes assidus, et la société a notamment inspiré de très fortes fidélités parmi les utilisateurs de ses produits. Bien que l'homme qui a donné son nom à la société soit décédé depuis longtemps, de nombreux responsables modernes de la société conviendraient qu'il aurait probablement été ravi de la direction prise par la société John Deere.
John Deere était un forgeron qui avait mis au point une nouvelle conception révolutionnaire de la charrue en 1837. Deere a adopté une conception entièrement en acier, plutôt que les charrues traditionnelles en fer et en bois. En quelques années, il avait créé sa propre entreprise vendant des outils agricoles , avec des charrues comme pièce maîtresse. Les produits John Deer étaient réputés pour leur fiabilité et leur conception innovante; En 1866, par exemple, une ligne de charrues spécialement conçue pour les soldats handicapés par la guerre de Sécession fut publiée.
En 1868, après un assortiment de transactions commerciales et d’acquisitions, John Deere est constitué en société. 18 ans plus tard, le premier John Deere est mort et les premiers tracteurs à vapeur ont commencé à être commercialisés par des sociétés rivales. La société John Deere était en fait au début lente et réticente à investir dans le développement d'un tracteur à vapeur. Au lieu de cela, la société se concentra sur de nouvelles charrues et autres outils agricoles et ne développa pas de prototype de tracteur avant 1916. Le premier tracteur John Deere fut perfectionné en 1918 lorsque la société acquit la Waterloo Gasoline Engine Company et ses concepteurs de tracteurs. John Deere commença s’engager sérieusement dans les tracteurs, faisant du tracteur John Deere la pierre angulaire de son activité.
Les années 1920 et 1930 ont été une période difficile pour l'agriculture et les entreprises qui fabriquaient des outils agricoles, mais John Deere a réussi à persévérer. La société avait déjà traversé avec succès des périodes de difficultés économiques et s'était montrée capable de s'adapter à l'évolution de la situation financière et sociale.
En 1923, la société avait publié le modèle D, l’un des modèles de tracteurs John Deere les plus célèbres jamais construits, et lorsque le rival International Harvester fabriqua le célèbre tracteur Farmall en 1924, John Deere répliqua avec le GP, publié en 1929. La société a passé en revue une série de modèles remarquables, notamment une famille de deux cylindres «Johnny Poppers» qui produisait un son très distinctif au cours de son utilisation et des tracteurs diesel dans les années 1950. Les années 1950 marquent également la fin du système de lettrage par rapport aux modèles, l'entreprise passant à un système numérique pour plus de commodité. En cours de route, la société a rendu célèbres ses célèbres teintes de vert et de jaune et s'est enorgueillie de construire des tracteurs innovants, fonctionnels et esthétiques.
L'un des moments marquants de l'histoire du tracteur John Deere est survenu en 1971, lorsque le slogan «rien ne vaut un Deere» a été développé. Le slogan était initialement utilisé pour commercialiser la gamme de motoneiges à vie courte de la société, puis pour désigner les offres de la société en général. La société John Deere a également été saluée au début des années 2000 pour son engagement en faveur d’une technologie respectueuse de l’environnement. Elle est largement reconnue comme une puissance économique, un leader dans le domaine des outils de culture et un précurseur dans le domaine de la conception écologique.