Qu'est-ce que les résidus de carbone?

Le résidu de carbone

est la quantité de carbone fabriquée par un processus chimique, comme le chauffage de l'huile. Il est principalement considéré comme un sous-produit du carburant. Lorsque l'essence est brûlée et utilisée par un moteur de véhicule à moteur, il produit des échappements qui contient du monoxyde de carbone. Le résidu de carbone est ce que les particules restantes d'un produit de carburant sont transformées en. Il existe des tests qui peuvent déterminer la quantité de résidus qui reste après que certains carburants sont chauffés ou brûlés.

La méthode de test utilisée pour calculer la quantité de résidu de carbone est appelée résidu de carbone Ramsbottom (RCR). Ce test est utilisé pour déterminer la quantité de résidus d'un carburant susceptible de quitter. Il aide également à calculer la tendance du carburant à la combustion ou à la brûlure.

Les résidus peuvent également être calculés comme le résidu micro-carbone (MCR) ou le résidu de carbone Conradson (CCR). Ces deux méthodes sont équivalentes en ce qu'elles renvoient la même valeur numérique. Le test est effectué en plaçant une petite quantité de huile à carburant dans un récipient en verre.Comme le verre est chauffé dans une certaine plage de températures, le poids est calculé et soustrait de ce que le verre pesait avant d'être chauffé.

Les quantités élevées de résidus de carbone peuvent être dommageables à l'environnement. Par exemple, des niveaux élevés de monoxyde de carbone peuvent entraîner une augmentation de la concentration de gaz à effet de serre dans l'atmosphère. On pense que ces gaz contribuent au réchauffement climatique - une augmentation globale de la température moyenne de la Terre au fil des décennies.

Les résidus de carbone

peuvent également être mortels ou toxiques. L'exposition à des quantités élevées de monoxyde de carbone peut entraîner des dommages cérébraux et cellulaires, y compris la mort par asphyxie. Il est considéré comme un polluant et certains carburants peuvent entraîner des quantités plus élevées de résidu de carbone que d'autres. Les additifs, tels que l'éthanol, peuvent être mélangés à certains types de carburant pour réduire la quantité de dépôts de carbone.

Les résidus sont USUL'allié ne se forme que lorsque le mazout atteint des températures élevées. Les usines de machines, les véhicules et la majorité des systèmes de chauffage domestique utilisent tous un type de combustible fossile qui produit un résidu lorsqu'il est chauffé. Certains composants du moteur peuvent accumuler des dépôts de carbone au fil du temps qui peuvent devoir être supprimés périodiquement afin de maintenir des performances optimales. Des produits chimiques tels que les nettoyeurs d'injection de carburant peuvent aider à éliminer certains des dépôts qui peuvent être la cause profonde du stalling moteur et des départs rugueux.