Qu'est-ce que le lancement de la mer?
Sea Launch est un service de lancement de vaisseau spatial basé sur le principe qui lance à partir de l'équateur de la Terre est le plus économe en carburant possible, en utilisant la rotation de la Terre pour aider à accélérer une fusée pour échapper à la vitesse. Pour lancer une fusée à partir de l'équateur sans dépendre d'un gouvernement ou d'une nation équatoriale, l'entreprise utilise une plate-forme océanique autopropulsée située dans le Pacifique équatorial, la Ocean Odyssey , comme la rampe de lancement. La fusée et la charge utile sont assemblées et transportées sur la plate-forme par le Commandant de lancement de la mer , qui porte à Long Beach, en Californie. Le coût total du projet a été signalé à 583 millions de dollars (dollars américains) en 1996, avec 400 millions de dollars de prêts de Chase Manhattan obtenu à cette époque.
Le lancement en mer a été fondé en 1995 et appartient à un consortium de 4 sociétés; Boeing Commercial Space (États-Unis, 40% de propriété), Energia (Russie, 25%), Aker Solutions (Norvège, 20%) et SDO Yuzhnoye (Ukraine, 15%). Le premier rocherET Launch a eu lieu en 1999. Les clients sont toutes des sociétés de communication, comme Echostar, DirectV, XM Satellite Radio et Panamsat. Les satellites sont insérés dans l'orbite de transfert géostationnaire, qui se compose du cyclisme par satellite entre un point dans l'orbite terrestre basse (LEO) et l'orbite géostationnaire (GSO).
Au cours de sa première décennie d'opération, Sea Launch a lancé avec succès 30 roquettes, avec deux échecs. Un échec du 30 janvier 2007 a entraîné l'explosion de la fusée, du carburant et de sa charge utile sur la plate-forme de lancement, créant une boule de feu massive d'un diamètre de plus de 1000 pieds (300 m). Un clip vidéo de l'échec de lancement peut être vu sur YouTube. La réparation a nécessité d'oscarner la plate-forme dans une installation près de CFB Esquimalt, juste à l'ouest de Victoria, en Colombie-Britannique.
Il y a une variété d'avantages pour les lancements équatoriaux que les exploits de lancement de la mer, à part le stimulation de la vitesse due au PLRotation d'Anet. La première est qu'il n'est pas nécessaire qu'un "changement de changement" qui relève du carburant réoriente un satellite géostationnaire avec l'orbite zéro degré nécessaire pour suivre un point sur la surface de la Terre lorsqu'elle tourne. Un autre est une plus grande sécurité pour les environs - les lancements de terres défaillants ont un risque d'avoir un impact sur les zones peuplées. Encore une autre est le trafic aérien et maritime extrêmement bas dans la zone autour de la plate-forme de lancement, ce qui facilite la planification du lancement.
Fait intéressant, le Ocean Odyssey n'était pas construit sur mesure pour l'opération de lancement de la mer, mais a en fait commencé sa vie en tant que plate-forme de prospection conçue pour la société de forage et d'exploration océanique par Sumitomo Heavy Industries.