Skip to main content

Ki találta ki a bevásárlókocsikat?

Nehéz elképzelni egy utat a szupermarketbe, a mindenütt jelenlévő fém bevásárlókocsik nélkül.A vásárlók betöltik, tolják és harcolnak a bevásárlókocsik irányításáért.A bevásárlókocsik szétszóródnak a parkolókon, és a boltok külső részén vannak felsorolva.Amikor azonban a bevásárlókocsik először megjelentek, nem fogadták el őket.Meg akarta könnyíteni a vásárlást az ügyfelek számára, hogy többet vásároljanak.1937 -ben ő és szerelő barátja, Fred Young, összecsukható székeket szerelt a kerekekre, és letette a bevásárló kosarat a székek ülésére.Ez volt az első bevásárlókocs.

A Goldmans ügyfelei általában nem fogadták el azonnal a bevásárlókocsit.Úgy tűnt, hogy mindenkinek problémája van velük;Az időskorúak nem akartak tehetetlennek tűnni, a nők nem akartak szokatlannak tűnni, és a férfiak nem akartak gyengenek tűnni.Goldman felvette a modelleket, hogy úgy tesznek, mintha vásárolnának, a bevásárlókocsik használatával.Ezek a modellek mind nő, mind férfiak voltak, a korosztály teljes spektrumában.Emellett egy üzlet üdvözlőjét is felvette, hogy pontosan elmagyarázza az érdeklődő ügyfeleknek, hogy a bevásárlókocsik hogyan működtek.A hirdetések rámutattak az előnyeire, hogy nem kell nehéz bevásárló kosarakkal vagy egyensúlyba tartani a kis kosarakban.Ezek vadul népszerűnek bizonyultak, és 1940 -re 7 év várakozási listája volt a bevásárlókocsik számára.Ezeket a bevásárlókocsikat összecsukható kosárfuvarozóknak hívta.Egy fémkeretből álltak, kerekekkel és fogantyúkkal, amelyek összecsukódhatnak.A kézi kosarak elhelyezhetők a keretre, és eltávolíthatók, amikor eljött az idő a kijelentkezéshez.Ezeket a korai bevásárlókocsikat minden felhasználás előtt össze kellett szerelni.

Goldman tovább fejlesztette bevásárlókocsit, és 1947 -ben a Feding Basket Carrier Co. -t alapította a fészekkocsi előállításához.Az ilyen típusú bevásárlókosárokat úgy tervezték, hogy egyszerűen tárolják az egyik fészkezését a másikban.Egy évtizeddel később a fészkelő kocsi sokféle fajtája volt.

Goldman jogdíjat kapott az összes eladott bevásárlókocsiban, amíg a szabadalma 1961 -ben lejárt. Multimilliomos lett az ötletével, amely lehetővé tette az emberek számára az élelmiszerek megkönnyítését.Évente mintegy 1,25 millió új bevásárlókocsit gyártanak csak az Egyesült Államokban.