Miből készülnek az utak?

Különböző utak különböző anyagokból készülnek, a tervezett felhasználásuktól és a közvélemény igényektől függően.A hosszú távú autóforgalomra szánt hagyományosokat gyakran rétegekbe építették, amelyek magukban foglalhatják a homokot, a kavicsot, a kátrányt, a burkolólapokat, az aszfaltot vagy a betonot.A kereskedelmi felhasználásra szolgáló speciális utak más anyagokat, például újrahasznosított gumi vagy fémeket is felhasználhatnak.Az Egyesült Államokban néhány korai korai ténylegesen a szűk sorokban fektetett osztott fa rönkökből készültek.Ezeket kordbársony utaknak hívták.Ahogy a férfiak és a primitív gépek a legkevesebb ellenállás vonalát haladták meg a tájon, a rutok maga a talajban alakulnak ki.Amikor a földtulajdonosok számára tulajdonjogokat hoztak létre, ezek a korai földútok gyakran az ingatlanvonalak mentén alakultak ki.A korai napokban kevés volt a hivatalos létrehozás, de az egyének szabadon javításokat végezhetnek, például a gyomirtás és a hídépítés.

A jobb utakra való szükségesség növekedésével a mérnökök új módszereket dolgoztak ki a hosszú távú felhasználás céljából.A homokot, a kavicsot és a különféle kátrányokat használták a gyalogosok és a kerekes szállítás hivatalos utak létrehozására.Miközben javultak a besorolhatatlan és gyakran átjárhatatlan szennyeződések felett, még mindig az anya természet és az idő kegyelme volt.Aszfalt betonnak nevezett kavics.Az aszfaltot egy előkészített homok- és kavicsos ágyra lehet önteni, hogy szilárd, de melegíthető felületet képezzen.Az autók átjuthatnak az aszfalt felületén, anélkül, hogy nagy károkat okoznának, bár a forgalom által okozott állandó feszültségek az aszfalt idővel deformálódhatnak.Az aszfaltot továbbra is az utak felépítésére használják, elsősorban azért, mert olcsó előállítani és könnyen alkalmazható.A beton általában hosszabb ideig tart, mint az aszfalt, de hajlamos repedésre és chipekre is, ha nem erősítik meg a rebarral, vagy kisebb részekre osztják, ugyanúgy, mint egy járdán.A betonszakaszokat gyakran összerakják, hogy utak kialakuljanak, bár néhányat a helyszínen fa formák felhasználásával lehet építeni.A kőművesek vagy kőművesek a burkolókat egy előkészített ágy fölé helyezték volna, és habarcsot vagy betont használtak az egyes kövek helyén tartásához.Amikor az aszfalt használata egyre népszerűbbé vált, ezeknek a tégla- és kőútoknak sokan egyszerűen be vannak burkolva.Időnként az aszfaltréteg kopott, feltárva a téglákat vagy más anyagokat, amelyeket eredetileg használtak.