Come posso diventare un istruttore di volo in elicottero?
I requisiti per diventare un istruttore di volo in elicottero possono differire da un paese all'altro, sebbene siano in genere simili ai requisiti di licenza del pilota commerciale. Tali requisiti devono di solito avere 18 anni o più, ottenere un certo numero di ore di volo e superare un esame medico. Dopo aver soddisfatto tali requisiti, è necessario richiedere e superare i test necessari per la licenza di un pilota di elicotteri commerciali. Potrebbe essere necessario ottenere più ore di volo prima di poter diventare un istruttore di volo in elicottero, anche se in alcune giurisdizioni, dovrai semplicemente completare un altro esame e quindi superare i test orali e pratici.
Gli istruttori di volo in elicottero sono responsabili della formazione di nuovi piloti e sono tenuti a detenere certificati o licenze commerciali, poiché ricevono un risarcimento monetario per il loro servizio. Questa non è una carriera a cui molte persone mirano quando iniziano ad allenarsi come piloti, ma può servire da eccellente StePing Stone a futuri lavori pilota, nonché un mezzo per guadagnare entrate aggiuntive. Molti lavori di pilota di elicotteri commerciali richiedono centinaia o addirittura migliaia di ore di tempo di volo e la tipica formazione dei laureati in pilota commerciale con solo 150-250 ore, a seconda delle normative nel suo paese. Se diventi un istruttore di volo in elicottero, verrai essenzialmente pagato per ottenere le ore di volo necessarie necessarie per richiedere altri tipi di lavori pilota.
Il primo passo per diventare un istruttore di volo in elicottero è guadagnare una licenza o un certificato di un pilota di elicotteri. Ciò comporta in genere l'istruzione in classe, il tempo di volo sia con e senza un istruttore, sia degli esami. Dopo aver guadagnato una licenza o un certificato di un pilota, il passo successivo è ottenere una licenza commerciale. Uno dei requisiti per qualsiasi licenza pilota è di passare un certificato medico fisico e ottenere un certificato medico. InGli Stati Uniti, questi certificati sono emessi dalla Federal Aviation Administration (FAA). I cittadini del Regno Unito e altre nazioni europee necessitano di un certificato medico congiunto di requisiti di aviazione (JAR) e la maggior parte degli altri paesi hanno autorità simili che supervisionano i programmi di licenza dell'aviazione.
Dopo aver ottenuto la licenza o il certificato del pilota commerciale, in genere avrai già soddisfatto tutti i requisiti per diventare un istruttore di volo in elicottero. Negli Stati Uniti, i certificati del pilota commerciale e i certificati per istruttori di volo hanno gli stessi requisiti dell'ora di volo. C'è un ulteriore esame, tuttavia, che ha lo scopo di determinare se hai familiarità con il processo di istruzione, quindi dovrai seguire corsi o studiare in modo indipendente, per prepararti. In genere dovrai anche superare un esame orale e un test di volo come condizione per guadagnare un certificato di istruttore di volo.