Come posso diventare un istruttore di volo in elicottero?
I requisiti per diventare un istruttore di volo in elicottero possono differire da un paese all'altro, sebbene siano in genere simili ai requisiti di licenza del pilota commerciale. Tali requisiti devono in genere avere almeno 18 anni, ottenere un certo numero di ore di volo e superare una visita medica. Dopo aver soddisfatto tali requisiti, è necessario richiedere e superare i test necessari per la patente di pilotaggio di un elicottero commerciale. Potrebbe essere necessario ottenere più ore di volo prima di poter diventare un istruttore di volo in elicottero, anche se in alcune giurisdizioni, dovrai semplicemente completare un altro esame e quindi superare prove orali e pratiche.
Gli istruttori di volo in elicottero sono responsabili dell'addestramento di nuovi piloti e sono tenuti a detenere certificati o licenze commerciali, poiché ricevono una compensazione monetaria per il loro servizio. Questa non è una carriera a cui molte persone mirano quando iniziano ad allenarsi come piloti, ma può servire come un eccellente trampolino di lancio per futuri lavori pilota, nonché come mezzo per guadagnare entrate aggiuntive. Molti lavori per piloti di elicotteri commerciali richiedono centinaia, o addirittura migliaia, di ore di volo, e i tipici laureati di piloti commerciali si allenano con solo 150-250 ore, a seconda delle normative del suo paese. Se diventi un istruttore di volo in elicottero, verrai essenzialmente pagato per ottenere le ore di volo necessarie per fare domanda per altri tipi di lavori pilota.
Il primo passo per diventare un istruttore di volo in elicottero è guadagnare una licenza o un certificato di pilota di elicottero. Ciò comporta in genere istruzioni in classe, tempo di volo sia con che senza istruttore ed esami. Dopo aver ottenuto la licenza o il certificato di pilota, il passaggio successivo è ottenere una licenza commerciale. Uno dei requisiti per qualsiasi patente di pilotaggio è passare un fisico e ottenere un certificato medico. Negli Stati Uniti, questi certificati sono emessi dalla Federal Aviation Administration (FAA). I cittadini del Regno Unito e di altre nazioni europee hanno bisogno di un certificato medico JAR (Joint Aviation Requirements) e la maggior parte degli altri Paesi dispone di autorità simili che sovrintendono ai programmi di licenza aeronautica.
Dopo aver ottenuto la licenza o il certificato del pilota commerciale, in genere avrai già soddisfatto tutti i requisiti per diventare un istruttore di volo in elicottero. Negli Stati Uniti, i certificati di pilota commerciale e i certificati di istruttore di volo hanno gli stessi requisiti delle ore di volo. C'è un esame aggiuntivo, tuttavia, che ha lo scopo di determinare se hai familiarità con il processo di istruzione, quindi dovrai seguire dei corsi o studiare in modo indipendente per prepararti. In genere dovrai anche superare un esame orale e un test di volo come condizione per ottenere un certificato di istruttore di volo.