Come posso diventare un direttore del treno?

Mentre l'immagine storica di un conduttore di treni può essere in qualche modo obsoleta, ci sono ancora una manciata di aperture di lavoro per i conduttori in tutti gli Stati Uniti e nel resto del mondo. Molte persone trovano che essere un direttore del treno sia un lavoro incredibilmente appagante, soprattutto se hanno un amore naturale per i treni. Essere un conduttore di treni significa essere responsabile dell'operazione regolare di un treno, oltre a gestire l'intero equipaggio e assicurarsi che i passeggeri o il carico arrivino a destinazione intatti.

Un conduttore di treni non dovrebbe essere confuso con un ingegnere, che è effettivamente responsabile della gestione della locomotiva. Sia l'ingegnere che il conduttore del treno hanno una responsabilità congiunta rispetto al regolare funzionamento del treno meccanico stesso, ma il conduttore del treno ha la responsabilità aggiuntiva di assicurarsi che i passeggeri siano curati e che il resto dell'equipaggio stia facendo il loro lavoro. In alcuni casi un conduttore può essere tenuto acceso in un contratto che richiede nel tempo worK anche diventando un ingegnere.

Nei tempi passati, il conduttore sedeva nel caboose di un treno, contribuendo a supervisionare il funzionamento del treno. Lui o lei sarebbe responsabile della troupe di supporto del treno, compresi i bandiera, e la testa e i brakemen posteriori, nonché qualsiasi conduttore minore che potrebbero essere lì per aiutare. Negli ultimi anni, il caboose della maggior parte dei treni è stato eliminato completamente, poiché la tecnologia lo ha reso ridondante. Di conseguenza, il conduttore del treno è stato spostato nella locomotiva con l'ingegnere. Nel tempo, la maggior parte delle posizioni sotto il conduttore sono state rimosse, senza necessità di brakemen o bandiera nella maggior parte dei treni moderni.

Senza la necessità di questo equipaggio extra, la stragrande maggioranza dei treni sui binari ha solo due membri dell'equipaggio: un conduttore di treni e un ingegnere. Negli ultimi anni, nel tentativo di ridurre ulteriormente i costi, molti treni hanno iniziato a trasferirsi a HAving solo un ingegnere, facendoli assumere anche il ruolo del conduttore. Dal momento che tradizionalmente tutti gli ingegneri dovevano prima essere conduttori, questo ha senso, poiché hanno necessariamente familiarità con il lavoro e le sue responsabilità.

I treni passeggeri più grandi, in particolare in Europa e luoghi come l'India, utilizzano ancora direttori, ovviamente, ed è loro compito raccogliere biglietti e supervisionare il personale come facchini, cameriere, cuochi e altri membri dell'equipaggio di supporto. Sui treni in cui esistono ancora, un conduttore di treni funge da legame tra la compagnia ferroviaria e il pubblico che serve. Di conseguenza, può essere un lavoro eccitante e divertente, se si può trovare lavoro.

Ci sono programmi educativi e professionali disponibili per darti le capacità e i certificati necessari per ottenere un lavoro più facilmente come direttore del treno e la maggior parte dei programmi richiede da uno a due anni. Anche ottenere lavoro nel settore ferroviario può aiutare, poiché ti familiarizzerà con i dettagli del business, anche se unè solo lavorare come lavoratore di cantiere. Tradizionalmente, la progressione nel mondo ferroviario è dal basso verso l'alto, in modo che il modo più sicuro per diventare un conduttore di treni sia semplicemente quello di ottenere il lavoro più semplice disponibile e passare da un gradino a gradino fino a quando non si raggiunge finalmente.