Come posso diventare un conduttore del treno?

Mentre l'immagine storica di un conduttore di treni può essere in qualche modo obsoleta, ci sono ancora poche aperture di lavoro per i conduttori negli Stati Uniti e nel resto del mondo. Molte persone trovano che essere un direttore di treno sia un lavoro incredibilmente appagante, soprattutto se hanno un amore naturale per i treni. Essere un conduttore di treno significa essere responsabile del buon funzionamento di un treno, nonché gestire l'intero equipaggio e assicurarsi che i passeggeri o il carico arrivino a destinazione intatti.

Un capotreno non deve essere confuso con un ingegnere, che è la persona effettivamente incaricata di far funzionare la locomotiva. Sia l'ingegnere che il conduttore del treno hanno la responsabilità congiunta del buon funzionamento del treno meccanico stesso, ma il conduttore del treno ha la responsabilità aggiuntiva di assicurarsi che i passeggeri siano sorvegliati e che il resto dell'equipaggio stia svolgendo il proprio lavoro. In alcuni casi un conduttore può essere tenuto in un contratto che richiede nel tempo anche il lavoro per diventare un ingegnere.

In passato, il direttore d'orchestra era seduto nel caboose di un treno, contribuendo a supervisionare il funzionamento del treno. Lui o lei sarebbe responsabile dell'equipaggio di supporto del treno, compresi gli uomini della bandiera, i freni di testa e posteriori, così come tutti i conduttori minori che potrebbero essere lì per assistere. Negli ultimi anni, il caboose della maggior parte dei treni è stato completamente eliminato, poiché la tecnologia lo ha reso superfluo. Di conseguenza, il conduttore del treno è stato spostato nella locomotiva con l'ingegnere. Nel corso del tempo, anche la maggior parte delle posizioni sotto il conduttore sono state rimosse, senza la necessità di frenatori o bandiere nella maggior parte dei treni moderni.

Senza la necessità di questi membri dell'equipaggio in più, la stragrande maggioranza dei treni sulle rotaie ha solo due membri dell'equipaggio: un capotreno e un ingegnere. Negli ultimi anni, nel tentativo di ridurre ulteriormente i costi, molti treni hanno iniziato ad avere solo un ingegnere, facendoli assumere anche il ruolo di direttore. Dal momento che tradizionalmente tutti gli ingegneri dovevano prima essere conduttori, questo ha senso, poiché hanno necessariamente familiarità con il lavoro e le sue responsabilità.

I treni passeggeri più grandi, specialmente in Europa e in luoghi come l'India, utilizzano ancora i conduttori, ovviamente, ed è loro compito raccogliere biglietti e supervisionare il personale come facchini, cameriere, cuochi e altri membri dell'equipaggio di supporto. Sui treni dove ancora esistono, un conduttore di treno funge da collegamento tra la compagnia ferroviaria e il pubblico che serve. Di conseguenza, può essere un lavoro eccitante e divertente, se si trova lavoro.

Ci sono programmi educativi e professionali disponibili per darti le competenze e i certificati necessari per ottenere più facilmente un lavoro come conduttore di un treno e la maggior parte dei programmi dura da uno a due anni. Anche ottenere lavoro nel settore ferroviario può essere d'aiuto, in quanto ti farà familiarizzare con i dettagli dell'azienda, anche se lavori solo come operaio in cantiere. Tradizionalmente, la progressione nel mondo della ferrovia va dal basso verso l'alto, quindi il modo più sicuro per diventare un conduttore del treno è semplicemente quello di ottenere il lavoro più semplice disponibile e passare da un gradino all'altro gradino fino a quando non si raggiunge finalmente tale scopo.