Come posso diventare una hostess aerea?
Se stai cercando una carriera che combina viaggi frequenti con il servizio clienti, potresti voler diventare una hostess aerea. Questo tipo di dipendente delle compagnie aeree, a volte indicato anche come assistente di volo, hostess o membro dell'equipaggio di cabina, è responsabile della partecipazione alla sicurezza e al comfort dei passeggeri di volo. Mentre i passaggi necessari per diventare una hostess aerea variano da una compagnia aerea a compagnia aerea, il processo comporta generalmente l'adempimento di requisiti fisici, legali ed educativi preliminari, nonché il completamento di un corso di formazione intensiva.
Per garantire che i candidati per hostess aereo siano fisicamente adatti al lavoro, la maggior parte delle compagnie aeree richiede ai candidati di soddisfare tre qualifiche preliminari. Innanzitutto, devi rientrare in un intervallo di altezza di circa 64 pollici (da 163 cm) a 72 pollici (183 cm). Ciò ti garantisce che sarai in grado di raggiungere facilmente compartimenti aerei e potrai anche stare in piedi e muoversi comodamente attraverso le cabine aeree. In secondo luogo, devi demoniTratta un livello di fitness che ti consentirà di soddisfare le esigenze fisiche del lavoro, dal sollevare i bagagli e spingere i carrelli dei pasti all'apertura delle finestre di uscita pesanti in situazioni di emergenza. In terzo luogo, devi avere almeno 18 anni, sebbene molte compagnie aeree abbiano un requisito di età minima di 21.
Un'altra considerazione quando ti candidi per diventare una hostess è la tua idoneità legale per il lavoro. Nella maggior parte dei casi, le hostess aeree devono essere residenti legali del paese in cui si basa la loro compagnia aerea. Se la tua compagnia aerea offre un servizio internazionale, avrai bisogno di un passaporto valido.
In genere, i candidati con hostess aerei di successo devono aver completato il liceo o superato un esame di equivalenza. Poiché la posizione richiede un alto livello di interazione con i passeggeri, un'esperienza di servizio clienti preliminare può rafforzare la tua applicazione. Poiché è probabile che i membri dell'equipaggio di cabina incontrino passeggeri da molti C diversiLe once, la conoscenza di una o più lingue straniere possono anche aumentare la desiderabilità. Inoltre, il lavoro richiede la capacità di rispondere alle emergenze mediche; Pertanto, un allenamento di pronto soccorso precedente può rafforzare ulteriormente la tua candidatura.
Anche se hai soddisfatto queste qualifiche preliminari, normalmente devi completare un corso di formazione formale, di solito somministrato dalla compagnia aerea di assunzione, prima di poter diventare una hostess aerea. Qui, le politiche di assunzione della compagnia aerea possono variare. Alcuni richiedono il completamento di un programma di formazione prima che possa essere assunto un candidato. Altri assumono candidati non allenati su base di libertà vigilata, aggiornandoli a piena occupazione una volta terminata la formazione.
Questi corsi di addestramento, che in genere durano circa cinque settimane, preparano i candidati per l'intera gamma di compiti di hostess aerea. Imparerai a svolgere normali funzioni di hostess aerea, come servire bevande e pasti. Inoltre, riceverai una formazione per aiutare una vasta gamma di passeggeri -Viaggiatori giovani o disabili, ad esempio, o volantini nervosi - in modo amichevole ed efficiente.
Forse l'elemento più importante dell'addestramento per le hostess aerea, tuttavia, sono le istruzioni di sicurezza. Come membro dell'equipaggio di cabina, sei responsabile del mantenimento della sicurezza dei passeggeri. Pertanto, è necessario essere preparati a rispondere con calma, rapidamente e appropriatamente a situazioni inaspettate, da un passeggero soffocante a un aereo che si schianta. Devi essere in grado di comunicare e istruire i tuoi passeggeri in modo efficace e amministrare i trattamenti di primo soccorso di base. In caso di emergenza, è necessario anche essere in grado di eseguire procedure di crisi consolidate, distribuire apparati necessari come zattere e aiutare i passeggeri nella respirazione operativa e nei dispositivi di galleggiamento.