Quali sono i diversi lavori di meccanico aeronautico?

Esistono molti tipi diversi di lavori meccanici per aeromobili. I lavori più comuni sono la meccanica della cellula, la meccanica del propulsore e i tecnici dell'avionica. Tutte queste posizioni richiedono diversi tipi di addestramento, poiché sono specializzate in diverse aree dell'aeromobile.

I meccanici della cellula generalmente lavorano sul corpo o sul telaio dell'aeromobile. Non sono addestrati a lavorare su eliche, centrali elettriche o strumenti. La meccanica dei motopropulsori, d'altra parte, è addestrata a lavorare su motori aeronautici e eliche. Molti meccanici aeronautici sono chiamati meccanici A&P, perché hanno una combinazione di addestramento che consente loro di svolgere sia il lavoro con la cellula che con il propulsore.

I tecnici dell'avionica sono il personale addetto alla riparazione dello strumento. Sono addestrati a lavorare su cose come gli strumenti dell'aeromobile, i sistemi radar meteorologici e i sistemi elettrici. I tecnici dell'avionica sono diventati più richiesti di quanto non fossero una volta, a causa del maggiore uso della tecnologia negli aerei. In questa specializzazione è richiesto anche un background altamente tecnico. Altri lavori specializzati di meccanici aeronautici includono specialisti di motori, sistemi idraulici o elettrici.

Oltre ai diversi tipi di lavori di meccanico aeronautico, i meccanici aeronautici possono anche specializzarsi in alcuni tipi di lavoro, come manutenzione, riparazione o ispezioni. La manutenzione preventiva comprende l'ispezione di motori, strumenti, freni e carrello di atterraggio. Questi meccanici inoltre tengono registri ed eseguono la manutenzione necessaria.

I lavori di riparazione sono un'altra area in cui i meccanici aeronautici possono specializzarsi. Questi lavori del meccanico dell'aeromobile richiedono che il meccanico risolva, trova e risolva i problemi con l'aeromobile. Dopo aver effettuato le riparazioni, il meccanico deve testare l'apparecchiatura per assicurarsi che tutto funzioni correttamente.

I lavori di meccanico aeronautico possono anche essere specializzati in base al tipo di aeromobile su cui lavora il meccanico. Ad esempio, alcuni meccanici sono specializzati nel lavoro su elicotteri, mentre altri sono specializzati in jet o aerei commerciali. Altri ancora aprono officine meccaniche per aerei più piccoli e personali.

Le persone che lavorano come meccanici di aeromobili possono spesso avanzare per ricoprire posizioni di meccanico, ispettore o supervisore di officina. In molti paesi, la meccanica dell'aeromobile deve essere autorizzata da un'agenzia governativa. Per ottenere la licenza, i meccanici in genere devono completare un certo numero di ore di corso. Corsi di aggiornamento sono spesso necessari per mantenere aggiornate le licenze.

Il lavoro di un meccanico aeronautico, a seconda della specializzazione, può essere pericoloso. I meccanici che lavorano su aeromobili di grandi dimensioni lavorano spesso in alto nell'aria o in spazi ristretti. Inoltre, i meccanici degli aeromobili lavorano spesso sotto pressione in modo da poter mantenere gli orari dei voli, mantenendo allo stesso tempo gli standard di sicurezza dell'aeromobile.