Quali sono i diversi lavori meccanici dell'aviazione?
I meccanici dell'aviazione sono responsabili per mantenere gli aerei sicuri e in condizioni di lavoro. Questi tipi di meccanici devono mantenere tutti i voli e le operazioni correlate nei tempi previsti. Poiché un aereo pienamente funzionante è necessario per trasportare i viaggiatori da una destinazione all'altra, sono necessari lavori di meccanico aeronautico e un collegamento critico nella catena delle attività aeree.
Un meccanico dell'aereo deve essere autorizzato dalla Federal Aviation Administration (FAA), sebbene un assistente meccanico non abbia bisogno di questa licenza. La licenza consente al meccanico dell'aviazione di lavorare sul telaio, il motore, le eliche, la radio e vari strumenti di volo dell'aereo. La maggior parte dei lavori meccanici aeronautici vengono assegnati a persone certificate sia nella cellula che nella manutenzione delle centrali elettriche. La formazione per i lavori meccanici aeronautici include un programma di due anni con 30 ore di istruzione del corso a settimana. Al termine, il test FAA deve essere eseguito e superato prima che un meccanico di volo possa diventare certificato.
Manutenzione dell'aviazioneI lavori richiedono un buon record di guida, la possibilità di guidare camion, veicoli hangar e altre grandi attrezzature motorizzate e esperienza di lavoro su getti. Inoltre, le capacità comunicative sono essenziali, così come le capacità di lavorare bene con una squadra e sotto pressione. Anche le abilità fisiche sono cruciali, poiché i meccanici dell'aviazione devono spesso sollevare fino a 50 libbre (22,68 kg) alla volta. I lavori meccanici aeronautici richiedono anche lunghe ore e sera o weekend, quindi coloro che scelgono questa professione devono essere flessibili e disposti ad adattarsi a un programma impegnativo.
La manutenzione dell'aviazione rientra in alcune categorie diverse e i lavori meccanici aeronautici sono presenti in tutti. I dipartimenti di manutenzione includono meccanici della cellula, tecnici del propulsore, riparazioni degli strumenti e tecnici avionici. I tecnici riparano i sistemi di aeromobili, mentre i meccanici della cellula lavorano sul telaio di un piano e sul meccanicoICS specializzati nella riparazione del motore. Al mattino, i lavori di meccanica aeronautica richiedono al team di lavorare insieme per preparare l'aereo per i suoi viaggi quotidiani. Durante il giorno, la manutenzione degli aeromobili deve avvenire e di notte sono necessarie ispezioni di controllo multiplo del calendario.
Più della metà dei lavori meccanici aeronautici sono nel trasporto aereo e nel sostegno, mentre le posizioni rimanenti si svolgono presso le strutture aerospaziali e il governo. Inoltre, i meccanici di volo possono funzionare per aziende più piccole che utilizzano i propri aerei. Poiché la maggior parte dei meccanici aeronautici lavora negli aeroporti, di solito vivono vicino a grandi città. Gli aspetti negativi di una carriera nella manutenzione dell'aviazione includono l'esposizione a pericoli, rumori forti e condizioni meteorologiche, ma i vantaggi includono una buona retribuzione, vantaggi e viaggi gratuiti per la meccanica e le loro famiglie.