Quali sono i diversi tipi di lavori di riserva dell'Aeronautica?
La riserva dell'aeronautica comporta circa il 20 percento del lavoro complessivo dell'Aeronautica degli Stati Uniti (USAF). I riservisti includono ufficiali, personale arruolato e civili. I membri di tutti i rami dell'esercito possono unirsi, anche se non hanno prestato servizio nell'Aeronautica, così come quelli senza esperienza militare. C'è una vasta gamma di posti di lavoro e aree di interesse. I lavori di riserva dell'Aeronautica possono essere a tempo pieno o part-time e includono aviazione, recupero del personale e intelligence.
La maggioranza dei tradizionali lavori di riserva dell'aeronautica è part-time. In questa categoria, i riservisti in genere servono nell'area in cui vivono per un fine settimana al mese. Inoltre, in genere avranno un dovere temporaneo due settimane all'anno, anche se potrebbe non essere servito nell'area in cui vivono.
Un'altra opzione è l'occupazione a tempo pieno: due tipi di lavori di riserva dell'Aeronautica rientrano sotto questa voce: Air Reserve Technicians (ART) e Active Guard Reserve (AGR). Le arti lavorano come dipendenti del servizio civile DUring della settimana e svolgere gli stessi lavori dei riservisti nei fine settimana in cui servono. Queste posizioni a tempo pieno aiutano a mantenere coerenza e continuità nella riserva. Le arti rappresentano il 15 percento della forza, fornendo leadership quotidiana e supporto amministrativo e logistico. L'AGR è un gruppo più piccolo che è costituito da individui con una precedente esperienza militare a cui vengono emessi ordini per partecipare a tempo pieno.
Aummentes di mobilitazione individuale (IMA) sono un gruppo selezionato utilizzato per integrare le unità in servizio attivo. La maggior parte ha subito una formazione speciale, possiede competenze uniche e di solito hanno una precedente esperienza in servizio attivo. IMA servono individualmente e lavorano secondo gli orari su misura in posizioni assegnate in tutto il mondo.
Molti lavori di riserva dell'Aeronautica coinvolgono o si concentrano sull'aviazione. La riserva attualmente utilizza 13 diversi tipi di aeromobili creati per soddisfare una vasta gamma di operazionil Requisiti e missioni. Due aree principali dell'aviazione sono le missioni di aereo e specializzate.
Airlift si riferisce al movimento di persone e attrezzature in tutto il mondo. Esistono due tipi di ponte aereo: strategico e tattico. I lavori di riserva dell'Aeronautica all'interno del ponte aereo strategico prevedono il trasporto di attrezzature e truppe da un'area neutra a un'area operativa. I lavori di trasporto aereo tattico richiedono che le attrezzature e le truppe vengano trasportate da un'area all'altra all'interno del teatro. Al fine di eseguire queste missioni, sono necessarie squadre di piloti, equipaggi di manutenzione, tecnici e operazioni di terra.
Missioni specializzate uniche per la riserva e non pratiche all'interno dell'Aeronautica militare sono la ricognizione meteorologica e la lotta antincendio aerea. I lavori di riserva dell'Aeronautica all'interno di queste aree comprendono anche piloti, scienziati, tecnici e personale di manutenzione. Le squadre che eseguono la ricognizione meteorologica sono conosciute come cacciatori di uragani. I cacciatori di uragani volano direttamente nelle tempeste per registrare e trasmettere DATa che aiuta a tracciare i percorsi, la direzione del progetto, misurare l'intensità e stimare il tempo di caduta del terreno. Le squadre antincendio aeree combattono incendi che non possono essere contenuti da volontari locali e vigili del fuoco civili; Questa funzione include spruzzare il ritardo del fuoco o far cadere grandi quantità di acqua su un incendio.
Un'area altamente specializzata all'interno della riserva è il recupero del personale. Pararescue, o parajumpers (PJS), è un'unità d'élite che conduce salvataggi convenzionali e non convenzionali. In genere, questo lavoro di riserva dell'Aeronautica prevede il salvataggio di equipaggi aerei abbattuti che sono dietro le linee nemiche. Inoltre, i PJ lavorano disastri naturali e salvataggi in mare, sulle montagne e nei deserti. Il parararescue ha requisiti rigorosi che includono una formazione lunga e intensa che può richiedere fino a due anni.
Il supporto dell'intelligence si concentra sulla prevenzione di attacchi e sorprese. Le responsabilità dei lavori di riserva dell'Aeronautica all'interno di questo regno includono la pianificazione o la conduzione di operazioni aerospaziali, mappatura, carboneTing, sviluppare obiettivi e requisiti, fornire indicazioni e supervisione. Il personale di intelligence raccoglie e analizza i dati e le informazioni, tenendo conto dei fattori industriali, tecnologici, geografici e sociologici. Queste informazioni vengono utilizzate per supportare la pianificazione, le operazioni e le missioni speciali e sono fornite ad altri servizi e agenzie.