Quali sono i diversi tipi di lavori di meccanico in elicottero?

Dal motore principale e dal rotore al rotore di coda e ai sistemi idraulici, ci sono diversi lavori di meccanici di elicotteri che devono essere eseguiti correttamente per evitare incidenti in volo. Altri lavori critici di meccanici di elicotteri si concentrano su strumenti, controlli ed elettronica. Sui velivoli militari, potrebbero essere necessari meccanici aggiuntivi per la manutenzione dei sistemi di armamento, nonché sistemi di mira e radar.

Molte persone sono comunemente tenute a mantenere un elicottero, a causa, in parte, della complessità della macchina nel suo insieme e dei numerosi sistemi complessi incorporati in un singolo velivolo. Il motore dell'elicottero è uno dei componenti più critici del velivolo. Questo singolo componente può richiedere una varietà di lavoratori qualificati in molti diversi lavori di meccanica di elicotteri per lavorare sulla turbina, sul sistema di alimentazione e sul sistema elettronico necessari esclusivamente per far funzionare il motore. Il rotore principale può anche richiedere che diversi lavoratori addestrati nei lavori dei meccanici di elicotteri siano dedicati al rotore, al meccanismo giroscopio a cui è collegato e ad altre parti correlate del sistema rotore principale. Alcuni meccanici sono addestrati per mantenere questi sistemi, mentre altri sono abili nel rimuovere e sostituire l'intero sistema motore e rotore.

Con letteralmente centinaia di linee idrauliche sull'elicottero medio, molti lavori di meccanici di elicotteri si concentrano sul sistema idraulico di questa macchina. Dal funzionamento dei componenti di inclinazione del rotore al rotore di coda posteriore, il sistema idraulico è fondamentale per il volo e il funzionamento dell'elicottero. Altre aree dell'aeromobile che richiedono competenze specializzate per lavorare sulla macchina includono i sistemi radio ed elettronici, nonché i controlli della macchina. Queste aree sono molto più complicate sugli elicotteri di tipo militare in cui i controlli delle armi e i sistemi radar sono integrati nei controlli dell'aeromobile.

Alcuni tipi di lavori meccanici di elicotteri comportano la manutenzione generale del corpo o della fusoliera dell'aeromobile, come il vetro, le luci e altre caratteristiche esterne simili. Il sistema di illuminazione di un elicottero può essere molto complicato, includendo non solo le luci di posizione illuminate, ma anche le spie lampeggianti. Dettagli apparentemente minori, come i motori dei tergicristalli e i sistemi di comunicazione di bordo, possono mettere a terra un elicottero se non funzionano correttamente. Alcuni tipi di elicotteri utilizzano un carrello di atterraggio retrattile, che richiede anche un meccanico specializzato e uno smontagomme per mantenere correttamente l'equipaggiamento dell'aeromobile.