Cosa fa un pilota di gru?
Un driver di gru in genere guida la gru da e verso il luogo di lavoro. Oltre a guidare la gru, il driver della gru è comunemente l'operatore della gru una volta che la gru è sul posto. L'operatore è responsabile di tutti i controlli di sicurezza pre-operazione, nonché della configurazione e del rigging della gru. Il driver della gru è in genere istruito sul funzionamento sicuro della gru mentre è in rotta da e verso il lavoro e quando la gru è sul sito di lavoro.
La maggior parte delle gru accompagnano veicoli a ruota grande o tracciati che sono dotati di un boom enorme. I veicoli tracciati sono in genere trascorsi da e verso il sito di lavoro su un rimorchio piatto, mentre le versioni a ruote sono abitualmente guidate da e verso il sito di lavoro su strade pubbliche. Essendo veicoli di tipo costruttivo, il conducente della gru di solito è tenuto a possedere una patente di guida commerciale valida per gestire legalmente la gru sulle strade. Una volta che la gru è sul sito di lavoro, il driver della gru deve impostare la gru per lavoro come maci stazionarione.
Spesso, il conducente è necessario per unire le sezioni del braccio per ottenere le dimensioni del braccio richieste per il lavoro. Questo è spesso un compito a più persone a causa del puro peso dei grandi componenti in acciaio. Una volta che il boom è stato assemblato, il driver della gru è responsabile dell'impostazione degli indigene che impediscono alla gru di ribaltare mentre solleva il suo carico utile. I cilindri grandi e idraulici vengono schierati dal telaio del veicolo e si basano su piastre o blocchi di legno grandi o di legno per aiutare a distribuire il peso della gru su una grande area. L'intera gru è comunemente sollevata dal terreno ed è sospesa sui cilindri idraulici e sui basi mentre sono in uso sul posto di lavoro.
Con una versione tracciata della gru, il conducente è generalmente responsabile del caricamento della grande macchina su un rimorchio per camion a piatti e quindi di guidare il camion sul cantiere. Una volta sul sito, il DrivER scarica la gru e continua con lo stesso gruppo di braccio di base, se necessario, e posizionando la gru nel punto di sollevamento. La gru tracciata può spesso utilizzare un grande contrappeso per compensare il peso del boom e del suo carico utile. Una volta sul sito, il contrappeso viene generalmente trasmesso sul sito su un camion separato e collegato alla gru dal conducente della gru e diversi assistenti.