Cosa fa un tecnico diesel?
Alcuni veicoli hanno motori che funzionano con gasolio anziché benzina normale e questi tipi di veicoli richiedono una manutenzione speciale. Un tecnico diesel è responsabile della riparazione di questi veicoli e della loro manutenzione ordinaria. Questo potrebbe essere eseguito presso un'officina di riparazione o il meccanico potrebbe spostarsi verso la posizione del veicolo in alcuni casi. Dopo aver eseguito le riparazioni, il tecnico potrebbe essere coinvolto nella fatturazione o riscossione dei pagamenti. Per una di queste posizioni è normalmente richiesta una laurea in meccanica diesel e una formazione sul posto di lavoro.
Autobus e camion passeggeri sono esempi di veicoli che vengono spesso sottoposti a manutenzione presso un'officina di riparazione. Un tecnico diesel potrebbe diagnosticare questi veicoli ogni volta che c'è un problema per determinare il tipo di riparazioni necessarie. Questo potrebbe essere fatto utilizzando speciali apparecchiature diagnostiche o leggendo manuali tecnici. Se sono necessarie parti speciali, il meccanico può essere responsabile anche per l'ordine di queste. Altre volte, i veicoli hanno bisogno di cure di routine, quindi un tecnico diesel potrebbe eseguire cambi d'olio o messa a punto su questi motori.
Alcuni veicoli come bulldozer, gru o attrezzature agricole sono difficili da guidare in un'officina di riparazione. Altre volte, l'attrezzatura potrebbe rompersi in luoghi insoliti, rendendo ingombrante o costoso trainarli. Di conseguenza, un tecnico diesel può recarsi di tanto in tanto nella posizione di un veicolo per effettuare riparazioni. Ciò potrebbe includere l'esecuzione di compiti importanti come la ricostruzione o la sostituzione di un motore o quelli semplici come il lavaggio e la sostituzione dei fluidi. Un tipo speciale di camion di servizio potrebbe essere utilizzato durante le riparazioni a distanza, quindi il tecnico è spesso responsabile di assicurarsi che questo camion abbia tutte le parti e gli strumenti necessari prima di uscire.
Una volta completate le riparazioni, a volte un tecnico diesel prepara una fattura per il cliente. I proprietari di flotte commerciali possono avere un conto revolving presso un'officina di riparazione, nel qual caso questo lavoratore potrebbe essere coinvolto nel processo di fatturazione e raccolta. Alcune riparazioni sono coperte da garanzia, pertanto il tecnico potrebbe dover presentare reclami al fornitore di questi servizi.
Una laurea in meccanica diesel è di solito uno dei requisiti del tecnico diesel in molte aree. Se il meccanico intende lavorare su attrezzature pesanti, può essere utile anche la certificazione per questo tipo di riparazione. Alcuni college richiedono agli studenti di completare un programma di apprendistato che può durare da tre a sei mesi. Potrebbe esserci una formazione aggiuntiva sul posto di lavoro richiesta dopo l'assunzione di un meccanico per una determinata posizione.