Cosa fa un agente di rampa?
Un agente di rampa aiuta a caricare e scaricare gli arrivi e le partenze degli aeromobili. Il personale di questa compagnia aerea lavora sull'asfalto, noto anche come rampa, per la manutenzione di base degli aeromobili, l'elaborazione dei bagagli e le esigenze dei clienti. Devono essere in grado di guidare attrezzature pesanti utilizzate per spostare bagagli e forniture e in genere devono superare un controllo dei precedenti per motivi di sicurezza prima di poter iniziare a lavorare. Le opzioni di indennizzo e indennità possono dipendere dalla compagnia aerea e dalla posizione.
Il caricamento di aeromobili può comprendere la sistemazione del bagaglio, l'assicurazione che gli articoli siano disposti in ordine e conformi a speciali istruzioni di movimentazione. Un agente di rampa può anche servire i servizi igienici a bordo dell'aeromobile e caricare forniture di acqua potabile. Il rifornimento può essere gestito da questo personale, a meno che non sia responsabile un appaltatore terzo. Camminano anche intorno all'aereo per verificare eventuali problemi, deice l'aeromobile, se necessario, e avvisano il personale della compagnia aerea in merito alle preoccupazioni sulla sicurezza dell'aeromobile o del personale.
L'agente di rampa può guidare l'aereo mentre si allontana dal cancello per prepararsi al decollo. Ciò richiede la conoscenza dei sistemi di segnalazione utilizzati negli aeroporti e il coordinamento con il personale delle compagnie aeree e degli aeroporti per prevenire collisioni e assicurarsi che gli aerei decollino in tempo. Quando arrivano gli aerei, l'agente di rampa svolge questi compiti al contrario, guidando gli aerei in posizione, proteggendo l'aereo e aiutando gli equipaggi di terra a sistemare jetways o scale in modo che i passeggeri possano sbarcare.
Le compagnie aeree possono assegnare agenti di rampa a posizioni specifiche per semplificare il processo di inversione di tendenza. Pertanto, un agente potrebbe concentrarsi sul lavoro con i bagagli, sulla manutenzione dei servizi igienici o sul funzionamento delle apparecchiature di sbrinamento. Negli aeroporti più piccoli in cui arrivano meno aerei e la compagnia aerea ha ridotto le esigenze di personale, può essere più comune condividere le responsabilità e compilare secondo necessità. L'agente di rampa ha maggiori probabilità di interagire direttamente con i passeggeri, che possono salire a bordo dall'asfalto piuttosto che seguire un jetway elevato dove non entrano in contatto con gli equipaggi di terra.
Le condizioni di lavoro possono essere spiacevoli. Gli agenti di rampa funzionano a temperature elevate e in condizioni di freddo estremo, tra cui neve e forti piogge. L'abbigliamento offre una certa protezione, ma in caso di maltempo può verificarsi disagio. Anche gli asfalto sono rumorosi e richiedono l'uso di protezioni acustiche per ridurre il rischio di danni alle orecchie. Contengono fumi e altri pericoli che possono aumentare il rischio di malattie, nonché minacce alla sicurezza come lo spostamento di aeromobili e attrezzature pesanti.