Cosa fa uno screener di sicurezza dei trasporti?

Uno screener di sicurezza dei trasporti è responsabile del controllo visivamente e fisicamente dei passeggeri e dei bagagli di chiunque di bordo di un aereo per garantire che nulla di illegale o contrabbando venga portato sull'aereo. In genere incontrato dal grande pubblico come persone di stanza ai checkpoint di sicurezza dell'aeroporto, uno screener di sicurezza dei trasporti controllerà l'identificazione di una persona, lo guarderà passare attraverso un metal detector, utilizzare una bacchetta a mano se necessario e ispezionerà i bagagli per eventuali articoli sospetti. Gli sceneggiatori lavorano generalmente per la Transportation Safety Administration (TSA) degli Stati Uniti (TSA) e passano processi di applicazione e formazione abbastanza rigorosi.

fondato nel 2001 dopo gli attacchi dell'11 settembre, la TSA era originariamente parte del Dipartimento dei trasporti degli Stati Uniti, ma in seguito divenne parte del Dipartimento di sicurezza namica. La TSA richiede che chiunque abbia fatto domanda per diventare uno screener di sicurezza dei trasporti debba soddisfare i requisiti fisici necessari per lavorare su Hè o i suoi piedi per un lungo periodo di tempo. Uno screener ha anche bisogno della capacità di gestire lo stress mentale e i requisiti di gestione di clienti potenzialmente irati o arrabbiati e situazioni di crisi. Sebbene possa sembrare drammatico, esiste la possibilità molto reale che uno screener di sicurezza dei trasporti possa entrare in contatto diretto con una persona o materiale intenzionale a commettere un atto violento e mortale.

Per impedire che si verifichino tali cose, gli screener vengono addestrati attraverso dozzine di ore di formazione in classe e computer e centinaia di ore di formazione sul campo per cercare, individuare e isolare potenziali minacce alla sicurezza. Uno screener per la sicurezza dei trasporti in genere subisce una formazione continua ogni settimana e giorno per conoscere le più recenti minacce di sicurezza e tipi di dispositivi che può incontrare. Oltre l'allenamento, uno screener in genere trascorre la sua ciclinag tra diversi ruoli e posti di lavoro durante un aeroporto.

Uno screener di sicurezza dei trasporti può iniziare la giornata in un metal detector, guardando i passeggeri e che li conducono a mano con un rilevatore di metalli portatili per garantire che nessuno porti nulla di pericoloso o illegale su un aereo. Lo screener potrebbe quindi passare al controllo del bagaglio in cui gli schermi vengono osservati mentre le macchine a raggi X guardano all'interno dei bagagli delle persone. Se non si trova qualcosa di sospetto nelle immagini, lo screener dovrà spesso aprire fisicamente i bagagli e ispezionarlo per garantire che non passino gli articoli di contrabbando. Uno screener sarà inoltre di stanza ai principali ingressi e alle uscite per garantire che nessuno cerchi di eludere il processo di sicurezza. Durante il giorno, un singolo screener di sicurezza dei trasporti di solito trascorre diverse ore in ogni post e verrà ruotato tra loro nel corso di un singolo turno.