C'è una detrazione SUV?
La detrazione del SUV (Sport Utility Vehicle) è stata introdotta a metà del 20 ° secolo per aiutare gli agricoltori che hanno usato i veicoli per scopi commerciali. Quando il SUV di lusso ha colpito il mercato, questa detrazione è diventata un modo per qualsiasi imprenditore autonomo di cancellare i propri acquisti di veicoli di grandi dimensioni come spese aziendali. La detrazione SUV è stata modificata nel 2004 per renderla leggermente meno vantaggiosa per coloro che cercano di acquistare veicoli di grandi dimensioni per scopi non agricoli.
Quando è stata scoperta la scappatoia della detrazione SUV, i proprietari di piccole imprese sono stati in grado di cancellare quasi l'intero acquisto di un SUV di lusso nel corso di cinque anni. All'epoca, qualsiasi imprenditore che avesse acquistato un veicolo di oltre 2.721 kg (6.000 libbre) poteva cancellare l'acquisto fino a $ 100.000 USD (USD). Il codice che inizialmente era destinato solo agli agricoltori per l'acquisto di veicoli per il trasporto veniva utilizzato per chi guadagnava alto reddito per cancellare i SUV di lusso.
Nel 2004, l'Internal Revenue Service (IRS) aveva colto la lacuna e ha iniziato a chiuderlo, anche se molti sostengono che è ancora molto aperto. Il massimale di $ 100.000 USD è stato ridotto a $ 25.000 USD e il veicolo deve essere guidato per attività commerciali per oltre il 50% delle volte. La detrazione SUV è richiesta ai sensi della sezione 179 Spese aziendali per coloro che presentano un Allegato C come azienda o società. Il veicolo deve essere un veicolo a quattro ruote destinato al trasporto di passeggeri compreso tra 2.721 e 6.350 kg.
La detrazione SUV deve essere presa come percentuale della guida aziendale. Ad esempio, se in un anno fosse stato pagato $ 20.000 USD per il veicolo e fosse stato utilizzato il 70% delle volte per affari, la detrazione di 179 sarebbe stata di $ 14.000 USD. Ogni volta che l'utilizzo aziendale scende al di sotto del 50%, il veicolo non può più essere rivendicato come spesa aziendale.
La detrazione di $ 25.000 USD deve essere presa nel primo anno di acquisto, ma le spese di ammortamento possono essere prese in cinque anni. Ad esempio, un SUV viene utilizzato al 100% per scopi commerciali e il costo originale era di $ 40.000 USD. Nel primo anno, $ 25.000 possono essere cancellati tra l'ammortamento e la spesa iniziale. Per i successivi 4 anni, i restanti $ 15.000 possono essere cancellati come spese di ammortamento. Se il veicolo non viene utilizzato per almeno il 50% a fini commerciali nel primo anno di acquisto, non può essere rivendicato affatto.
Questa scappatoia, combinata con il fatto che i SUV non sono soggetti all'imposta sul lusso del 5% sui veicoli costosi, li rende una prospettiva interessante per molti proprietari di attività. I gruppi ambientalisti sostengono che questa agevolazione fiscale incoraggi i grandi acquisti di veicoli che a loro volta creano emissioni in eccesso e il consumo di combustibili fossili. Molti che si oppongono alla detrazione SUV credono che debba essere sostituito con un premio per gli acquisti di veicoli di piccole dimensioni o ibridi.