Che cos'è una tariffa aerea predeterminata?
Un tasso di spese generali predeterminato è un tasso che viene calcolato per agevolare la valutazione dei costi generali relativi all'inventario in lavorazione. Il processo di calcolo della tariffa prevede diversi passaggi, utilizzando i dati relativi ai costi di produzione e operativi associati al processo di produzione. Se calcolato correttamente, il tasso di sovraccarico predeterminato semplifica la comprensione della quantità di costi generali coinvolti nella produzione effettiva, oltre a comprendere tutti i fattori che determinano la determinazione del costo totale di produzione.
Come suggerisce il termine, un tasso di spese generali predeterminato viene calcolato prima dell'inizio del processo di produzione effettivo. L'idea è di utilizzare i dati storici disponibili per proiettare i fattori che verranno applicati al processo e l'impatto dell'attività sull'inventario. In sostanza, questo tipo di proiezione in avanti può aiutare a determinare quali eventuali modifiche potrebbero essere necessarie per mantenere i costi di produzione entro un determinato intervallo o se apportare alcune modifiche a determinate politiche e procedure migliorerebbe l'efficienza dell'operazione in un modo ciò ridurrebbe il sovraccarico.
Sebbene esistano diversi modi per calcolare la tariffa aerea predeterminata, in genere sono previsti tre passaggi di base. La stima dell'importo totale della base di attività è spesso il primo di questi tre passaggi. Una base di attività può essere il numero di ore di manodopera diretta coinvolte nel progetto, le ore di macchina o persino i costi di manodopera diretti previsti per il progetto. Una volta stabilita la base di attività, i dati vengono utilizzati per proiettare il costo di produzione totale che probabilmente sarà sostenuto, consentendo il livello di attività previsto. Infine, dividendo i costi generali di produzione previsti per la base di attività prevista si otterrà un tasso di spese generali predeterminato per il progetto.
L'uso di una tariffa aerea predeterminata è spesso utile perché in alcuni casi può essere difficile valutare i costi generali effettivi. Questo è vero quando si tenta di avviare un progetto simile ma non esattamente come un progetto precedente. Inoltre, la pianificazione del progetto può avvenire con diversi mesi di anticipo rispetto al lancio effettivo, una situazione che consente al tempo di modificare in qualche modo alcuni dei fattori sottostanti. Dato che un tasso di sovraccarico prestabilito è una proiezione basata sui dati disponibili, è un po 'più flessibile, il che rende possibile incorporare nel calcolo alcune indennità per le variazioni del costo del lavoro o la necessità di sostituire le macchine nel frattempo.