Quali sono le cause più comuni di incidenti mortali in motocicletta?
Le cause più comuni di incidenti mortali in motocicletta includono la compromissione dell'alcool, la velocità e l'inesperienza o da parte di altri conducenti su strada. Le motociclette tendono ad essere meno degne di incidenti di auto e camion, rendendo gli incidenti meno sopravvissuti per i loro conducenti. Le tendenze in incidenti e incidenti mortali possono variare in risposta a tendenze economiche, programmi di sicurezza e altri fattori. Molte nazioni mantengono statistiche separate sugli incidenti in moto a beneficio dell'analisi di agenzie assicurative, autorità di regolamentazione del governo e altre parti interessate.
Fattori come l'età e l'inesperienza possono svolgere un ruolo nelle vittime della motocicletta. Una ricerca della National Highway Transportation Safety Administration degli Stati Uniti mostra che oltre la metà degli incidenti coinvolge conducenti con più di 40 anni. I nuovi conducenti di qualsiasi età hanno un rischio maggiore di commettere errori, specialmente al buio o in condizioni meteorologiche sfavorevoli come pioggia e neve. Potrebbero essere meno in grado di recuperare in caso di scivoli o altri problemi, che possono causare incidenti.
L'accelerazione è un altro contributo comune alle vittime della motocicletta. Numerosi incidenti si verificano in curva, a dimostrazione del fatto che i conducenti in accelerazione potrebbero non essere in grado di negoziare curve o riprendersi da diapositive durante la navigazione delle curve. Le motociclette ad alta potenza possono anche aggiungere tassi di mortalità, in particolare per i motociclisti abituati a maneggiare attrezzature con meno potenza. Può essere più facile accelerare e sfuggire al controllo con un motore più potente.
L'intossicazione da alcol e droghe può avere un ruolo nelle vittime della motocicletta, in particolare di notte. I guidatori con problemi di velocità hanno rallentato i tempi di risposta e possono essere più inclini a decisioni sbagliate come non indossare il casco. I conducenti che superano il limite raccomandato di alcol nel sangue possono essere soggetti a sanzioni come multe e classi obbligatorie, nel tentativo di limitare il numero di conducenti con problemi di circolazione su strada.
Infine, altri conducenti possono essere colpevoli di incidenti mortali in motocicletta. Le motociclette sono difficili da vedere e altri conducenti potrebbero non riuscire a cedere la strada o fare altri errori attorno alle motociclette, specialmente agli incroci e durante i cambi di corsia. Le dimensioni relativamente ridotte di una motocicletta indicano che un errore come la fusione senza controllare gli specchietti può avere conseguenze fatali per il motociclista.
I programmi di sicurezza possono concentrarsi sull'educazione di altri conducenti sui motocicli per ridurre il numero di incidenti con più veicoli rendendo tutti i conducenti più consapevoli della presenza di motocicli e delle leggi relative al diritto di precedenza e argomenti correlati. Anche le leggi regionali possono avere un impatto. Ad esempio, in alcune regioni, la divisione di corsia è consentita per i motociclisti, il che può aumentare il rischio di incidenti mortali. Ciò comporta il passaggio tra le corsie dei veicoli che si fermano o si muovono lentamente, una pratica legale in gran parte dell'Europa.