Cosa dovrei sapere su Driving While Texting (DWT)?
L'acronimo DWT sta per guidare mentre si sms, ed è un argomento controverso. Questo comportamento è prevalente tra i conducenti più giovani. Solo il 2% circa dei conducenti negli Stati Uniti di età superiore ai 44 anni leggerà o invierà messaggi di testo durante la guida di un veicolo. Al contrario, circa il 37% dei conducenti di età compresa tra i 18 e i 27 anni testano e guidano e i conducenti adolescenti hanno maggiori probabilità di impegnare DWT, con circa il 46% che ammette di farlo regolarmente.
Guidare mentre i messaggi di testo è costoso in molti modi, al punto che ora ci sono stati negli Stati Uniti che vietano il comportamento o che multe di livello contro quelli trovati a DWT. Questo comportamento, anche quando le persone sono in grado di tenere una mano libera sul volante, si chiama distrazione del conducente e ci sono stime interessanti su come la distrazione alla guida possa essere pericolosa. Nel governo degli Stati Uniti ritiene che circa il 30% degli incidenti automobilistici derivi dalla distrazione del conducente e, sebbene non siano tutti dovuti a DWT, ci sono alcuni casi noti di incidenti mortali che si sono verificati quando qualcuno era impegnato a mandare messaggi invece di concentrarsi sul strada.
Anche se non tutti gli stati o paesi hanno reso la guida illegale durante i messaggi, potrebbe comunque avere costi nascosti. Alcune compagnie assicurative non elaboreranno i reclami se è stato riscontrato che l'autista sta scrivendo messaggi in caso di incidente. È abbastanza facile verificare se i messaggi sono stati ricevuti o inviati durante un incidente.
Alcuni sostengono che guidare mentre si mandano messaggi non distrae quasi quanto altri comportamenti che non sono considerati illegali. Ad esempio, leggere un giornale, truccarsi o urlare ai bambini sul retro dell'auto per smettere di combattere potrebbe altrettanto facilmente fornire una distrazione significativa per causare un incidente. Eppure le persone che sono distratte in questi modi di solito non vengono penalizzate. Altri affermano che il punto centrale è che i conducenti devono rimanere concentrati sul loro compito principale durante la guida, che è quello di guidare in sicurezza e di non incorrere in un incidente, se non del tutto evitabile. Qualsiasi comportamento che potrebbe costituire una distrazione dovrebbe essere scoraggiato, ma guidare mentre si sms e guidare mentre si è al cellulare è di solito il più facile da catturare e legiferare.
Per affrontare il problema che alcune persone potrebbero dover rispondere a messaggi o e-mail durante la guida, ci sono alcune tecnologie e innovazioni che possono aiutare. Alcune persone possono abbonarsi a servizi che leggeranno testi e invieranno messaggi tramite le indicazioni del conducente. Le aziende offrono sempre più servizi di trascrizione, che possono convertire i testi in messaggi vocali e utilizzare software di riconoscimento vocale per rispondere ai testi. Questi non sono perfetti ma possono rappresentare una soluzione per coloro che devono rispondere immediatamente a un testo. Le persone che non hanno accesso a questi servizi potrebbero semplicemente voler fermarsi quando sentono il bip familiare che indica un nuovo testo in modo che possano leggere tutti i messaggi importanti e rispondere a seconda delle necessità.