Quali sono i migliori consigli per la costruzione di impalcature?
Quando si costruiscono ponteggi, è necessario seguire una serie di buone pratiche. Prima di mettere insieme tutti i componenti, la pianificazione e la revisione delle normative guideranno la scelta dei ponteggi corretti per il progetto. Tutte le parti devono essere ispezionate prima che un equipaggio di almeno due persone inizi a montare l'impalcatura dal basso verso l'alto, completando ogni livello prima di iniziare i lavori su quello successivo. I componenti devono adattarsi perfettamente e gli operai devono disporre di assi robuste su cui appoggiarsi saldamente fissate all'impalcatura.
Ci sono molte linee guida che devono essere seguite prima e durante la costruzione di impalcature, tutte relative alla sicurezza. La prima linea guida è una buona pianificazione, che dovrebbe avvenire prima di qualsiasi assemblaggio. La pianificazione include la revisione di tutte le ordinanze e regolamenti applicabili e la preparazione dell'area in cui verrà costruito il ponteggio.
La prossima linea guida critica è la scelta del giusto design dell'impalcatura. Questa decisione è influenzata da una serie di fattori, quali l'altezza del progetto, il peso che il ponteggio sopporterà in circostanze sia normali che straordinarie, il tipo e la durata del lavoro da eseguire e i requisiti per il traffico pedonale. Una volta selezionato il design giusto, i componenti stessi dovrebbero essere esaminati, con quelle parti che mostrano segni di eccessiva usura scartate, nonché eventuali tubi o giunti piegati o corrosi. In generale, i componenti dei ponteggi dovrebbero essere tutti realizzati dallo stesso produttore e le parti metalliche dovrebbero essere fatte dello stesso metallo, per evitare reazioni galvaniche.
L'equipaggio che costruisce un'impalcatura dovrebbe essere sempre composto da almeno due persone, con una che consegna materiali all'altra. Il processo di costruzione delle impalcature inizia dal basso verso l'alto. La base dell'impalcatura dovrebbe essere costituita da un tubo verticale fissato su una piastra di base in metallo, che è fissato a una lunghezza di 2 x 10 pollici (5,08 x 25,4 cm) di legname, chiamato un pozzo di fango, per aiutare a garantire la stabilità. Il terreno sottostante deve essere compattato e, se morbido o fangoso, riempito di ghiaia. Le viti a testa cilindrica possono essere utilizzate per effettuare piccole regolazioni per livellare l'impalcatura.
I livelli di un'impalcatura dovrebbero essere costruiti uno per uno e ogni livello dovrebbe essere completo prima dell'inizio dei lavori su quello successivo. Questo è un problema di sicurezza fondamentale durante la costruzione di impalcature: tutti gli elementi di un livello devono essere in atto e protetti per supportare il livello successivo. I tubi verticali devono essere a piombo e componenti orizzontali a livello e rinforzati per mantenere la quadratura; è opportuno controllare periodicamente i componenti con un livello. Un'impalcatura fuori piazza è intrinsecamente instabile e mette a repentaglio sia coloro che vi lavorano, sia quelli che lavorano o camminano nelle vicinanze.
I tubi, i giunti e le parentesi graffe devono combaciare facilmente insieme per il fissaggio. Nessun componente dovrebbe essere costretto ad adattarsi, perché questo esercita un'indebita pressione in tutta la struttura che può comprometterne l'integrità. Le parti che non si adattano facilmente devono essere sostituite con parti adeguatamente adattate.
Allo stesso modo, tutti gli elementi di fissaggio dovrebbero adattarsi saldamente; i dadi e i bulloni spellati devono essere eliminati. I cavi e altri approcci truccati dalla giuria per fissare i componenti non possono essere tollerati durante la costruzione di ponteggi. Un singolo tutore che non è fissato in modo sicuro non fa nulla e il suo fallimento potrebbe causare il fallimento dell'intero ponteggio.
Tutti i livelli delle impalcature dovrebbero essere dotati di assi su cui i lavoratori possono stare in piedi e muoversi. Le assi devono essere fissate alla struttura dell'impalcatura per evitare che si ribaltino o scivolino. Dovrebbe esserci un divario minimo tra le assi - in genere non più di 1 pollice (2,54 cm). Ogni livello di un'impalcatura dovrebbe anche essere dotato di guardrail.