Cos'è un follower di cam?
Un follower a camme è un tipo di cuscinetto in genere utilizzato per replicare un movimento specifico. In un sistema a camma e follower, la camma è un elemento meccanico spesso sotto forma di un pezzo piatto di metallo struccato in una forma oblunga che ruota o scivola. Il follower viaggia lungo la superficie della camma, monitorando la forma per il bordo e traducendo quella forma in uno schema di movimento. Il follower CAM opera su un principio molto semplice e può essere applicato a un ampio numero di compiti, perché sebbene sia semplice, è anche altamente versatile. I sistemi di follower CAM sono utilizzati in un'ampia varietà di dispositivi, tra cui veicoli a motore, ornamenti per prato in movimento e dispositivi di pompaggio.
Forma di sistema a camme e follower
Questi sistemi di solito assumono la forma di un'asta rotante che gira la camma o le camme e i seguaci montati nelle vicinanze. Dove, esattamente, è montato il follower a camme e quale tipo di follower viene utilizzato dipende dallo scopo del sistema e sono disponibili molte configurazioni diverse. ILIl follower deve essere mantenuto in modo regolare e persino il contatto con la camma, per gravità, una molla, una scanalatura o un altro metodo di stabilizzazione, oppure non sarà in grado di tradurre efficacemente il movimento. Senza una forza stabilizzante sul sistema di follower, il follower può avere la tendenza a oscillare o jitter, causando potenzialmente un malfunzionamento nel dispositivo che viene spostato dal seguace della camma e indossando il seguace più rapidamente.
follower e disegni a camma
Anche i follower della camma hanno diversi design della testa. Un follower con una testa appuntita manterrà e replicherà in modo più accurato il movimento della camma, ma è anche più probabile che si logurino più rapidamente e richieda la sostituzione. I seguaci con teste più ampie non si logoranno così facilmente, ma una certa precisione verrà in genere sacrificata. In altre applicazioni, la testa può avere un rullo, piuttosto che essere piatto o appuntito, per consentire un movimento più fluido.
Esistono diversi tipi di follower della CAM, ognuno dei quali può supportare diverse quantità di forza e velocità applicate dalla CAM. Uno dei tipi più comuni è il rullo di ago, che contiene cuscinetti lunghi e talvolta appuntiti; Questi elementi antifrizione all'interno del follower a camme consentono di muoversi senza intoppi e supportare carichi più pesanti. Un altro tipo, il rullo in gabbia, è simile, ma gli aghi sono separati da una gabbia; Ciò consente una maggiore lubrificazione e funzionamento una velocità più elevata, ma non può supportare un carico elevato.
Una delle principali differenze tra i follower è il modo in cui sono collegati al dispositivo. I follower in stile stallone includono un'asta filettata standard o pesante incorporata e in genere possono essere montati rapidamente e facilmente. Lo stallone incorporato può essere conveniente, ma la sua forza è limitata da quanto carico può supportare. Un seguace in stile tuorlo ha un buco nel mezzo; È meno conveniente montare, ma è possibile utilizzare un perno di resistenza più elevato.
La maggior parte delle camme sono MADE in forme semplici progettate per creare movimenti di base: più complessa è la forma della camma, più difficile il seguace deve funzionare per tradurlo. Molti sistemi di follower Cam prendono la forma di una lacrima o hanno un singolo inserto frastagliato per creare un movimento specifico. I sistemi di follower utilizzati sui veicoli a motore per controllare i pistoni, ad esempio, di solito hanno una forma a goccia che provoca un movimento ascendente o spostamento verso l'alto, come il Il follower raggiunge l'apice della lacrima, causando il fuoco del pistone attaccato.
usa
Sebbene i sistemi CAM e follower siano utilizzati in un'ampia varietà di applicazioni meccaniche, possono essere più familiari a molte persone per il loro ruolo nelle automobili e in altri veicoli a motore. Esistono più sistemi di follower a camme nei veicoli a motore, uno per ogni cilindro, e sono offset in modo che tutti i pistoni non sparano contemporaneamente. I più sistemi possono essere montati su un albero a camme, sfruttando maggiormente l'energia utilizzata per girare l'albero, piuttosto che la dedicatinaG Energia per ogni pistone individualmente. In questo caso, il danno a un seguace della camma potrebbe causare un errore nel motore.