Cos'è una gru di scarico?
Una gru di scarico è un meccanismo montato su alcuni tipi di camion che consentono di sollevare il pianale di tale camion; questo a sua volta consente di scaricare rapidamente il contenuto del letto o di "scaricarlo". Il meccanismo è di solito controllato da bracci idraulici montati in modo tale che i bracci di metallo solido del paranco di scarico possano essere sollevati verso l'alto, spingendo così un'estremità del pianale del camion verso il cielo. I bracci idraulici sono composti da due parti: montanti e pistoni. I montanti sono caricati con fluido idraulico, di solito un certo tipo di olio, e i pistoni sono montati all'interno dei montanti. Mentre i montanti sono pressurizzati, i pistoni si spingono verso l'esterno, espandendo il paranco.
Gli autocarri con cassone ribaltabile utilizzano generalmente un sistema di sollevamento con cassone ribaltabile. Questi camion dispongono di letti di grande capacità con cancelli a battente che consentono al materiale di cadere liberamente quando viene attivato il paranco. La parte superiore del letto di scarico è generalmente aperta, consentendo ad altri macchinari pesanti di caricare materiali nel letto per il trasporto. Molti dumper dispongono di una sorta di sistema di copertura che impedisce al materiale di volare fuori dal letto durante il trasporto. Il paranco di scarico è alloggiato sotto il letto ed è generalmente nascosto alla vista quando il letto si trova nella sua normale posizione di trasporto.
Il conducente dell'autocarro con cassone ribaltabile di solito può azionare il paranco con cassone ribaltabile utilizzando i comandi montati nella cabina del camion o sul lato del camion. I comandi montati sul lato del camion tendono ad essere più convenienti perché l'operatore sarà in grado di vedere dove viene scaricato il materiale, mentre il funzionamento dell'unità dalla cabina del camion può oscurare la vista dell'operatore. Molti camion dispongono di controlli in entrambe le posizioni per consentire lo scarico da varie posizioni.
A volte un paranco ribaltabile è progettato per l'uso con un camioncino standard anziché un autocarro con cassone ribaltabile appositamente progettato. Queste unità si montano sotto il letto di fabbrica, che dovrà essere rimosso per una corretta installazione del paranco. Questi paranchi tendono ad avere una capacità inferiore e inferiore rispetto ai paranchi per autocarri con cassone ribaltabile, ma sono perfetti per camioncini di dimensioni standard o anche camion di medie dimensioni in alcuni casi. I bracci del paranco sono realizzati in acciaio, proprio come i modelli più grandi, mentre i bracci idraulici eseguiranno il sollevamento e il supporto del carico. Alcuni paranchi più piccoli possono avere solo un braccio idraulico, mentre la maggior parte dei modelli più grandi ne ha due o più.