Cos'è un albero di marcia?
Nella loro forma più essenziale, gli ingranaggi sono rotondi, dispositivi dentati che consentono la conversione della velocità del motore in coppia. Gli ingranaggi sono montati o fanno parte di un albero di ingranaggi. Molti degli ingranaggi più comuni avranno un foro al centro, noto come foro, attraverso il quale è montato l'albero del cambio. Quando l'albero del cambio viene ruotato, anche l'ingranaggio ruota.
Essenzialmente, l'albero del cambio è l'asse dell'ingranaggio, fornendo la rotazione che consente a un marcia di impegnarsi e ruotarne un altro. Il processo è spesso noto come riduzione degli ingranaggi ed è essenziale per il trasferimento di cavalli dal motore per guidare il meccanismo. La conversione della velocità del motore in coppia è ciò che fornisce l'alimentazione della forza trainante, ad esempio le ruote di un'automobile. Attraverso gli ingranaggi e gli alberi in una trasmissione automobilistica, il motore è in grado di funzionare a una velocità costante, mentre le ruote automatiche possono essere eseguite più velocemente o più lente o persino al contrario, usando la stessa direzione e velocità di rotazione del motore.
il volano delIl motore automobilistico ordinario è collegato a un albero di marcia che monta un numero di marcia di dimensioni diverse. Attraverso il movimento orizzontale dell'albero del cambio, questi ingranaggi principali sono coinvolti e disimpegnati da altre marce sempre più piccole, montate anche su alberi di marcia. Inoltre, l'albero di trasmissione, che fornisce energia dall'ingranaggio in una trasmissione automobilistica all'asse e alle ruote di trasmissione, è un esempio molto comune di un albero di marcia.
Gli alberi di ingranaggio possono anche contenere denti ingranaggi integrati nell'albero, diventando così un ingranaggio dell'albero. Tali alberi di ingranaggio con ingranaggi su ciascuna estremità sono chiamati ingranaggi dell'albero che intersecano. Gli ingranaggi smussati e gli ingranaggi a spirale intersecano gli ingranaggi dell'albero. Un buon esempio di questo tipo di ingranaggio è un rotore di elicottero. Un ingranaggio verticale che interseca dal motore si impegna a uno o più ingranaggi dell'albero orizzontale per girare i rotori.
Il principio identico si applica per un AUTomobile. L'albero di trasmissione è spesso un albero di marcia all'estremità della trasmissione e un ingranaggio dell'albero che si interseca all'estremità differenziale. Questa configurazione consente di convertire il movimento verticale in movimento orizzontale.
Alcuni tipi diversi di alberi di ingranaggio sono alberi eccentrici, alberi di agenti di accoppiamento, alberi schizzati e alberi a chiave. Gli alberi di ingranaggio utilizzati in un'applicazione pesante saranno probabilmente fabbricati in un metallo robusto. Altri materiali utilizzati per produrre alberi di ingranaggi sono alluminio di rame e plastica. L'albero del cambio originale, comunemente trovato con la ruota di macinazione medievale, era realizzato in legno.