Che cos'è un pull pull?
Un pull pull è l'alterazione dell'impedenza di carico di un carico a radiofrequenza (RF) allo scopo di misurare le prestazioni risultanti dei dispositivi di potenza RF per segnali di grandi dimensioni e condizioni estreme. Il dispositivo in prova potrebbe essere un amplificatore di potenza RF con impedenza tipica di 50 ohm, che è l'impedenza di linea nominale. Le misurazioni del pull pull consentono di osservare le caratteristiche del circuito utili per migliorare la progettazione di un circuito per prestazioni migliori in condizioni di segnale estreme e condizioni operative.
Nell'elettronica radio, un amplificatore di potenza RF è idealmente classificato come puramente resistivo alla sua frequenza centrale. Un amplificatore RF è progettato per funzionare a una determinata gamma di frequenze, pertanto saranno necessarie misurazioni delle prestazioni a frequenze diverse dalla frequenza centrale. Di solito, vi è una riduzione delle prestazioni agli estremi della gamma di frequenza. Le frequenze più basse e più alte per la gamma possono causare un guadagno dell'amplificatore che è la metà di quello nella frequenza centrale.
Il pull pull modifica l'impedenza del carico per testare gli amplificatori di potenza, mentre il pull della sorgente modifica l'impedenza di uscita della sorgente del segnale. Ad esempio, l'impedenza di uscita di un amplificatore di potenza potrebbe essere modificata per misurare le caratteristiche di trasferimento di potenza risultanti. Ciò potrebbe includere la misurazione dell'efficienza di trasmissione, determinando il rapporto tra la potenza effettiva che raggiunge il carico e la potenza effettiva inviata dal trasmettitore. Il pull armonico del carico prende nota dell'impedenza di uscita e dell'impedenza di linea alle armoniche, che sono frequenze che sono multipli della frequenza operativa. Ad esempio, raddoppiare la frequenza operativa è la seconda armonica, mentre tripla la frequenza operativa è la terza armonica.
La corrispondenza dell'impedenza tra il trasmettitore radio e la linea di trasmissione richiede condizioni elettriche che implicano le caratteristiche capacitive e induttive sia dell'uscita del trasmettitore radio che del trasmettitore. La reattanza capacitiva in un circuito è causata dalla vicinanza dei nodi del circuito che causano un campo elettrostatico prodotto dalla differenza di tensioni. Il risultato è una tendenza per la tensione a ritardare il flusso di corrente. Questo meccanismo comporta la necessità di compensare gli effetti capacitivi con elementi induttivi nel circuito. L'elemento induttivo può essere induttori aggregati o può essere distribuito induttanza a causa della lunghezza dei fili del circuito o delle tracce di rame.
Uno strumento chiamato grafico di Smith aiuta il processo di adattamento dell'impedenza. Il diagramma di Smith indica il circuito puramente resistivo e i due casi in cui domina una reattanza. Un circuito può essere capacitivo o induttivo se non è puramente resistivo. In un circuito puramente resistivo, il carico assorbe tutta la potenza in ingresso. Le misure di pull pull possono assicurare che le prestazioni del circuito a livelli di segnale piccoli e grandi siano accettabili, considerando criteri come l'efficienza della trasmissione e l'uscita armonica.