Che cos'è un ingranaggio obliquo?
Un ingranaggio obliquo fa parte della famiglia degli ingranaggi conici progettati per funzionare in coppia e con entrambi gli ingranaggi con dimensioni e numero di denti identici. Gli ingranaggi obliqui sono progettati per applicazioni in cui la velocità di rotazione degli azionamenti di ingresso e uscita rimane costante ma la direzione cambia. Generalmente la differenza nell'orientamento dell'azionamento / uscita nei gruppi di ingranaggi obliqui è di 90 °, sebbene siano disponibili gruppi che producono una selezione di deviazioni angolari. Gli ingranaggi obliqui sono disponibili in configurazioni a spirale o dentate diritte. Gli ingranaggi angolari a spirale sono più adatti per applicazioni ad alta velocità come utensili elettrici e azionamenti di macchine. Gli ingranaggi a denti dritti sono adatti per applicazioni a bassa velocità come meccanismi apriporta e utensili manuali.
I gruppi di ingranaggi obliqui sono utilizzati nei progetti di macchinari che richiedono cambiamenti nella direzione di marcia mantenendo le velocità di guida. Questi criteri sono raggiunti impiegando una serie di ingranaggi a forma di cono di dimensioni, profilo e numero di denti identici. Questo design consente agli ingranaggi di essere posizionati in un orientamento opposto mantenendo una relazione di velocità costante tra i due azionamenti. Nella maggior parte dei casi, l'ingranaggio obliquo ruota l'unità di uscita ad angolo retto rispetto all'ingresso. I set di ingranaggi possono tuttavia essere progettati per effettuare quasi qualsiasi deviazione direzionale.
Questi ingranaggi rientrano in due categorie di base: spirale o taglio dritto. Questa terminologia si riferisce all'angolo con cui i denti dell'ingranaggio tagliano rispetto alla faccia o all'angolo del cono. Gli ingranaggi con taglio a spirale sono più appropriati per applicazioni ad alta velocità perché la curva dei denti consente un impegno graduale. Ciò riduce la quantità di "scontro" quando i denti delle due marce si innestano e rendono la trasmissione più forte e silenziosa. Questo tipo di ingranaggio viene comunemente utilizzato in applicazioni ad alta velocità come i tosaerba in cui il motore e l'albero di trasmissione sono orientati ad angolo retto l'uno rispetto all'altro.
Una marcia obliqua dritta è più adatta per applicazioni a bassa velocità come apriporta manuali e utensili manuali. In queste applicazioni, le carenze degli ingranaggi a denti dritti sono meno evidenti e il ridotto costo di produzione rende attraente il loro utilizzo. I materiali dell'ingranaggio obliquo sono dettati dall'uso finale previsto con acciaio duro al carbonio ad alta resistenza adatto per applicazioni ad alto carico e alta velocità. Il nylon e varie resine per stampaggio ad iniezione sono utilizzate per ingranaggi che non funzionano tanto velocemente quanto duramente. La stretta relazione tra i singoli ingranaggi significa che entrambi gli ingranaggi in un set dovrebbero idealmente essere sostituiti insieme anche se solo uno è usurato o danneggiato.