Che cos'è un terminale negativo?
Un terminale negativo è il terminale messo a terra su una batteria dell'auto, tipicamente contrassegnato da un segno meno (-). Di solito è un codice colore nero. L'altro terminale è positivo, generalmente codificato in rosso o arancione e contrassegnato da un segno più (+). Il terminale con messa a terra si collega a una sorgente collegata a terra sul veicolo, in genere un bullone nel telaio. Il terminale positivo corre verso il motorino di avviamento e verso vari interruttori, relè e accessori. Se la batteria non è messa a terra correttamente, il veicolo non funzionerà.
La maggior parte delle batterie dei veicoli oggi sono riempite con una soluzione acida carica che espelle i gas ed è altamente esplosiva. Di tanto in tanto una batteria potrebbe richiedere l'aggiunta di acqua distillata ai tappi di riempimento per mantenere le piastre interne della batteria immerse nel bagno acido. La soluzione dovrebbe coprire le piastre, raggiungendo solo il labbro inferiore dei tappi di riempimento in ogni cella. Le cellule dovrebbero avere all'incirca lo stesso livello di acido.
È molto importante indossare occhiali protettivi ed evitare di appoggiarsi a una batteria durante la manutenzione. Se si utilizza uno strumento di metallo come un cacciavite per sollevare delicatamente i coperchi dei tappi di riempimento, evitare di toccare i terminali e non appoggiare gli strumenti sopra la batteria. Se il metallo dovesse toccare contemporaneamente entrambi i terminali, potrebbe arcuarsi, creando scintille e una possibile esplosione.
Quando si scollega una batteria, rimuovere prima il cavo del terminale negativo (-), quindi il cavo positivo (+). Quando si collega la batteria, invertire questi passaggi. Collegare prima il terminale positivo e l'ultimo terminale a terra o negativo. Fare attenzione a collegare i cavi ai terminali per evitare la formazione di scintille.
È una buona idea sapere come avviare la batteria dell'auto utilizzando un altro veicolo e cavi jumper, qualora ciò fosse necessario. Le connessioni devono essere effettuate in un ordine specifico, ma prima seguire alcune precauzioni. Allinea le auto il più vicino possibile senza permettere loro di toccarle. I motori dovrebbero essere spenti ed entrambe le auto dovrebbero essere nel parco con i fari spenti. Questa procedura può causare un picco di alta tensione che potrebbe potenzialmente rovinare l'elettronica, quindi spegnere tutte le radio, i rilevatori radar, i lettori CD, i dispositivi GPS e scollegare le apparecchiature dalle prese di corrente, come caricabatterie o convertitori di potenza. Rimuovere l'accendisigari, se l'automobile è dotata.
Collegare il primo morsetto del cavo jumper al terminale positivo (+) sulla batteria scarica. Quindi, collegare un morsetto al terminale positivo (+) sulla batteria attiva. Collegare un morsetto al terminale negativo (-) della buona batteria, e infine fissare l'ultimo morsetto a terra sul telaio della macchina morta. Usa lo stesso bullone che usa il cavo negativo della batteria dell'auto, se possibile. Non utilizzare bulloni grassi o metallo verniciato. È meglio evitare di utilizzare il terminale negativo perché si accenderà al completamento del circuito. Per ridurre al minimo le possibilità di esplosioni, si consiglia di utilizzare il telaio.
Una volta effettuati tutti i collegamenti, avvia la buona macchina e lasciala funzionare per circa un minuto, facendola girare moderatamente. Prova ad avviare l'auto morta a questo punto. Se il motore della macchina morta si sta girando ma non si avvia, attendere un altro paio di minuti mentre la buona macchina continua a funzionare, quindi riprovare.
Dopo che l'auto morta si avvia, svitare i cavi jumper in ordine inverso. Entrambe le auto possono continuare a correre durante questo passaggio, ma mentre si rimuovono i morsetti dei ponticelli, assicurarsi che non si tocchino tra loro. Fare attenzione alle parti mobili del motore, inclusi i ventilatori e le cinghie del radiatore. Rimuovere prima il morsetto del ponticello dal telaio, quindi dal terminale negativo (-) sull'auto buona. Quindi scollegare i cavi jumper dal terminale positivo (+) della batteria buona, quindi dal terminale positivo (+) della batteria precedentemente scarica.
Non tentare di saltare una batteria che perde o è danneggiata. Ciò potrebbe causare un'esplosione. Una batteria danneggiata deve essere sostituita.
I terminali della batteria devono essere mantenuti puliti e privi di corrosione acida. Il bicarbonato di sodio e l'acqua neutralizzano e lavano via la corrosione e la vaselina o un prodotto simile può essere utilizzato su terminali puliti per prevenire la corrosione futura.
Un veicolo in marcia in buone condizioni meccaniche manterrà una batteria sana caricata correttamente. Un veicolo che rimane fermo per lunghi periodi di tempo scarica la batteria e ripetute ricariche ridurranno notevolmente la durata della batteria. Per mantenere una nuova batteria in perfetta forma, prodotti come BatteryMINDer® utilizzano l'alimentazione A / C per caricare la batteria a velocità costante, spegnendosi automaticamente per evitare il sovraccarico. Un prodotto alternativo è un caricabatterie per pannelli solari, che di solito si trova sul cruscotto e si collega a un accendisigari o una presa di corrente automatica. Un pannello solare utilizza la luce solare convertita per mantenere una batteria sana per lunghi periodi di non utilizzo.