Che cos'è un solenoide nitroso?
Un solenoide nitroso è un dispositivo elettrico che viene utilizzato per somministrare un colpo di protossido di azoto, quando necessario. Tipicamente elettrico, il solenoide nitroso funziona allo stesso modo di un interruttore elettrico e consente al gas proveniente dalla bombola di azoto di fluire attraverso una linea di alimentazione quando il solenoide è stato attivato. In un'applicazione tipica, il solenoide nitroso sarebbe attivato da un interruttore manuale o automatico. L'interruttore manuale richiederebbe a qualcuno o qualcosa di attivarlo, mentre l'interruttore automatico verrebbe attivato in un momento prestabilito.
L'ossido nitroso è una sostanza chimica gassosa che viene utilizzata per produrre energia quando iniettata in un motore a benzina. Viene anche utilizzato negli uffici del dentista per far addormentare i pazienti durante determinate procedure dentali e viene utilizzato nelle applicazioni industriali per raffreddare le apparecchiature calde. Il solenoide nitroso consente al nitroso di entrare nel flusso di carburante del motore o nella maschera respiratoria del paziente. Un tipico solenoide è programmato non solo per aprire una valvola e consentire il passaggio di un getto di gas, ma è anche progettato per mantenere aperta la valvola per un periodo di tempo predeterminato. Ciò consente all'utente di determinare la quantità di azoto che desidera utilizzare e di controllare con precisione il flusso.
Spesso un sistema nitroso dipende da un'altra sostanza chimica per funzionare correttamente. In un'applicazione automobilistica, si tratta in genere di benzina. Funzionando con il suo solenoide indipendente, il sistema di alimentazione è programmato per spruzzare combustibile nell'istante esatto e per tutta la durata in cui il solenoide nitroso sta spruzzando il nitroso. In una macchina, il nitro non produce energia, ma semplicemente consente al motore di utilizzare tutto il carburante aggiunto che viene iniettato nel sistema di alimentazione. È il carburante che crea e aumenta la potenza del motore.
Il problema più comune con un solenoide nitroso è la sua tendenza a bruciarsi. Essendo un componente elettronico, il solenoide può occasionalmente bruciarsi se viene tenuto aperto per troppo tempo. Il flusso di elettricità attraverso il solenoide nitroso provoca il surriscaldamento della valvola, quindi la valvola si brucia. Il solenoide si attacca spesso quando si brucia e tutto il nitroso dal serbatoio di alimentazione viene spesso perso. In un'applicazione industriale in cui il nitroso viene utilizzato per raffreddare un componente, ciò si traduce in genere in un componente surriscaldato poco dopo che la bottiglia si asciuga.