Che cos'è una frizione di potenza?

Una frizione di potenza è un tipo speciale di frizione. Una frizione, in generale, è un dispositivo per trasferire la potenza rotante dal volano del motore alla trasmissione, che può convertire quell'energia di rotazione nel movimento necessario per girare le ruote motrici del veicolo. Una frizione di potenza è progettata per resistere a una maggiore resistenza e calore nelle applicazioni ad alte prestazioni utilizzate da veicoli da corsa e stradali, nonché per consentire al guidatore di cambiare marcia con un minor impegno del pedale della frizione. Inoltre, consente una migliore potenza di trasferimento dal motore alla trasmissione, al fine di trasmettere più potenza del veicolo alle ruote motrici, aumentando la velocità.

Le frizioni di potenza sono popolari in tutti i veicoli che hanno una trasmissione manuale, anziché automatica. In una trasmissione automatica, esiste un accoppiamento fluido noto come convertitore di coppia che trasmette la potenza di rotazione del motore a una pompa che spinge il fluido attraverso una varietà di valvole per comprimere le piastre per produrre ingranaggi più elevati. In una trasmissione manuale, la potenza delle rotazioni del motore viene trasmessa solo quando la frizione è impegnata per accoppiare o disaccoppiare il volano del motore dalla trasmissione. In questo modo, quando il motore è nella marcia desiderata e i giri del motore sono mantenuti alla giusta velocità, la frizione è in uso accoppiando il motore alla trasmissione.

Le frizioni di potenza sono quelle realizzate in materiale più pesante o che hanno cuscinetti o superfici modificati per consentire un lancio più corto. Molte le frizioni di potenza sono utilizzate nelle corse, perché hanno una tolleranza maggiore per il calore e l'usura che derivano dal cambio frequente e dal funzionamento a giri al di sopra della media al minuto rispetto a quelli che si troverebbero in una normale situazione di guida. Inoltre, una frizione di potenza è spesso realizzata in materiale diverso rispetto a una frizione tradizionale, per ridurre le perdite per attrito in potenza che possono causare un duro lavoro del motore con una minore potenza trasmessa alle ruote posteriori.

Le frizioni di potenza non si limitano alle automobili. Una frizione di potenza può essere trovata in motocicli, attrezzature agricole e qualsiasi altra attrezzatura che potrebbe essere necessaria una frizione per facilitare il funzionamento di una trasmissione manuale. Determinare se è necessaria o meno una frizione di potenza fa parte del processo di modifica di un veicolo per uno scopo specifico, come le corse o l'uso fuoristrada.