Cos'è un interruttore a solenoide?
Un interruttore del solenoide è un dispositivo che utilizza una piccola quantità di potenza per creare un campo magnetico che creerà quindi una connessione con una fonte di alimentazione molto più grande. In generale, questi dispositivi sono contenuti in un alloggiamento in metallo cilindrico che copre una bobina di metallo, asta di metallo e quattro o più connettori elettrici. Questi switch sono estremamente comuni all'interno di automobili e dispositivi con motori simili. In un'auto, un interruttore del solenoide prenderà la connessione creata quando la chiave viene girata e la userà per collegare la batteria auto più grande e più potente al sistema elettrico dell'auto.
La maggior parte degli switch per solenoidi condividono un design di base. Una bobina di metallo viene utilizzata per creare un campo magnetico stabile e prevedibile quando una piccola quantità di corrente passa attraverso di essa. Questo essenzialmente trasforma la bobina in un magnete finemente sintonizzato. Generalmente, una coppia di connettori è agganciata a entrambe le estremità della bobina, che sono collegate a una fonte di alimentazione a bassa.
All'interno della bobina, l'interruttore del solenoide ha un'asta di metallo magnetica che viene tenuta saldamente ma abbastanza libera da scivolare avanti e indietro all'interno della bobina. Quando la bobina è alimentata, il campo magnetico guida l'asta fino a un'estremità della bobina. È qui che si trova il secondo set di connettori. Quando l'asta è in posizione, crea un circuito con le connessioni più pesanti e consente al flusso di alimentazione attraverso il sistema. L'intera faccenda viene quindi racchiusa in un alloggiamento metallico per ridurre la corrosione e per proteggere il sistema e i suoi operatori.
Sebbene sia possibile trovare un interruttore a solenoide in una serie di articoli, è di gran lunga il più comune nel sistema di avviamento delle moderne automobili. Questi sistemi generalmente utilizzano lo stesso design di switch di base. Il circuito creato dal sistema di accensione quando la chiave è girata è collegato alle bobine. Questo carica le bobine e crea una forte connessione con la batteria dell'auto. L'alimentazione dalla batteria fornisce l'elettricità per avviare l'auto.
Questi switch sono molto prevedibili e affidabili, motivo per cui sono usati così pesantemente. Poiché l'interruttore del solenoide non contiene parti elettriche o meccaniche vere, è davvero difficile che il sistema si rompa. Finché l'involucro esterno rimane intatto, i meccanismi interni rimarranno asciutti e continueranno a funzionare per molto tempo. In generale, il motivo più comune per un interruttore del solenoide per rompere è la corrosione sui connettori che migrano dall'esterno.