Che cos'è un pin diviso?
Un perno diviso è un semplice elemento di fissaggio generalmente realizzato in metallo morbido e malleabile utilizzato per bloccare le parti a bassa coppia in posizione. Il perno diviso è tipicamente costituito da un perno piatto, rotondo o semicircolare piegato doppio con un anello pronunciato all'estremità chiusa. Dopo che una parte è stata posizionata, il perno viene fatto passare attraverso un foro nell'albero e una o entrambe le sue "gambe" sono piegate all'indietro per evitare che si allenti mentre l'anello sull'estremità chiusa ne impedisce la caduta attraverso il foro. Se la parte deve essere rimossa, le gambe del perno piegato vengono semplicemente raddrizzate e il perno diviso rimosso.
I perni divisi sono tra i dispositivi di fissaggio più economici e più utilizzati per parti a bassa velocità e basse sollecitazioni. Possono essere trovati in una miriade di applicazioni che vanno dai blocchi del disco freno su veicoli pesanti a marionette di carta e giunti di peluche. Conosciuto anche come coppiglie, questi elementi di fissaggio sono disponibili in una gamma di dimensioni e design, tra cui spilli diritti, spilli a molla e spilli di bloccaggio a martello. Sono disponibili anche diversi profili di sezione trasversale come tondo, piatto o mezzo tondo. Il perno diviso è disponibile anche con diversi profili di estremità tra cui estremità smussate, estremità oblique e perni a denti estesi, tutti adatti per usi specifici.
Parte della bellezza dell'utilizzo di spille come elementi di fissaggio è la loro pura semplicità. Una volta che la parte da bloccare è in posizione, il perno viene spinto attraverso un foro di bloccaggio adiacente fino a quando l'anello terminale o l'occhiello ne impedisce l'ulteriore avanzamento. Una o entrambe le gambe vengono quindi piegate all'indietro per impedire al perno di allentarsi, impedendo così in modo efficace alla parte di uscire dal suo alloggiamento o uscire dall'albero. Ci sono alcuni design con perno diviso, come il perno elastico, che sono un po 'più sofisticati. Questi perni presentano una struttura in acciaio per molle e un profilo a "pancia" in una delle gambe che si blocca intorno alla superficie esterna degli alberi rotondi.
Uno degli usi ben noti del perno diviso è il meccanismo di bloccaggio per i dadi castellati comunemente usati sui mozzi delle automobili. Questi dadi leggeri bloccano i mozzi in posizione ed esercitano una quantità adeguata di coppia sui cuscinetti delle ruote. Presentano una serie di linguette rialzate lungo i bordi superiori che ricordano i merli del castello. L'asse del mozzo presenta un foro attraverso di esso e, una volta serrato il dado alla coppia corretta, il perno diviso viene inserito attraverso il foro tra le linguette sul dado. Le estremità vengono quindi piegate all'indietro per bloccare il perno e impedire l'allentamento del dado castellato.
I materiali utilizzati nella fabbricazione di spilli tendono ad essere metalli morbidi e malleabili come alluminio, bronzo, ottone e acciaio dolce. Ciò consente una facile flessione delle gambe quando si blocca il perno in posizione. Purtroppo significa anche che le gambe sopravviveranno solo una o due volte prima di rompersi. Per questo motivo, i pin divisi dovrebbero essere usati solo una volta e poi eliminati; questo è abbastanza accettabile se si considera il basso costo di questi piccoli elementi di fissaggio versatili.