Cos'è un farfalla?
L'acceleratore di un'auto è essenzialmente ciò che controlla la velocità con cui va il motore e quindi la velocità con cui va l'auto.L'acceleratore è di solito un gruppo valvola a farfalla sul collettore di aspirazione ed è collegato all'acceleratore o al pedale del gas, tramite il collegamento dell'acceleratore.Questo collegamento ti consente di controllare l'acceleratore del motore fino a che punto si sposta il pedale del gas mdash;Più in basso premi il pedale del gas, più si apre l'acceleratore.
Molte persone sostengono l'idea sbagliata secondo cui lo scopo dell'acceleratore è quello di controllare la quantità di carburante che va nel motore.In effetti, è esattamente l'opposto: l'acceleratore controlla la quantità di aria che va nel motore.
Un motore di combustione interno corre sulla forza di esplodere il carburante e l'aria.Tuttavia, per generare la corretta esplosione nelle camere di combustione, deve esserci una miscela molto specifica di combustibile e ossigeno vaporizzato.Pertanto, in un motore a combustione interna, sono in atto diversi sistemi per regolare il rapporto aria/carburante.
in un'auto carburata, il carburatore utilizza principi molto semplici di vuoto per mantenere il rapporto aria/carburante corretto.In un'auto iniettata a carburante, d'altra parte, il misuratore di flusso d'aria, il sensore di ossigeno e il computer che eseguono l'iniezione elettronica del carburante lavorano tutti insieme per garantire che il motore ottenga la giusta quantità di aria e carburante.Esistono due diversi tipi di iniezione elettronica del carburante: l'iniezione del corpo dell'acceleratore, che funziona più come una versione computerizzata di un carburatore e iniezione multiport, che presenta un iniettore di carburante separato per ciascun cilindro.
Se l'auto è iniettata in carburazione o iniettataQuando si apre l'acceleratore, più aria si precipita nel motore.Allo stesso tempo, i sistemi di assunzione e carburante compensano aggiungendo più carburante alla miscela.In altre parole, l'acceleratore controlla direttamente la quantità di aria che entra nelle camere di combustione, che indirettamente influisce sulla quantità di carburante che entra nelle camere.