Che cos'è un paranco a due montanti?
Un paranco a due montanti è un dispositivo in grado di sollevare carichi pesanti utilizzando un motore idraulico o elettrico e due set di bracci di sollevamento. Questi paranchi sono costituiti da due strutture a torre, che in genere vengono denominate colonne. Ogni post contiene un cavo, una catena, un cacciavite o un pistone che è collegato a una serie di bracci di sollevamento. Quando il motore è attivato, il dispositivo di sollevamento viene utilizzato per estrarre i bracci del paranco da terra e successivamente sollevare un carico. Questi paranchi vengono generalmente utilizzati in applicazioni automobilistiche in alternativa ai paranchi a terra a cartuccia e ai paranchi a quattro montanti.
Il tipo di dispositivo di sollevamento più comunemente usato nel settore automobilistico è il paranco a due montanti, che rappresenta circa l'85% di tutti gli ascensori per auto e camion. Questi sollevatori sono versatili e sono disponibili in una varietà di configurazioni diverse per adattarsi a diverse situazioni. I principali tipi di due paranchi sono idraulici ed elettrici, anche se una combinazione dei due è anche popolare. I paranchi a due colonne puramente elettrici sono popolari in Europa, dove il meccanismo di sollevamento utilizza spesso una trasmissione a vite. Le unità elettroidrauliche utilizzano un motore elettrico per generare la pressione del fluido necessaria per azionare il meccanismo di sollevamento, a differenza delle unità puramente idrauliche che normalmente utilizzano aria compressa.
Una caratteristica comune condivisa dalla maggior parte dei due montacarichi con azionamenti elettroidraulici sono i cavi di equalizzazione. Questi cavi sono progettati per garantire che i bracci del paranco su ciascun lato si sollevano all'incirca nello stesso momento collegando il meccanismo di sollevamento in una torre al meccanismo corrispondente nell'altra. È possibile che questi cavi passino da un palo all'altro nella parte superiore o inferiore, a seconda del design. Se i cavi di equalizzazione e le linee idrauliche passano dalla parte inferiore di un palo all'altro, di solito viene posizionato un tipo di piastra paramotore per evitare danni.
Un paranco a due montanti può anche essere simmetrico o asimmetrico, il che si riferisce al posizionamento dei bracci e al modo in cui un carico è situato sul paranco. I paranchi a due montanti simmetrici hanno bracci di sollevamento della stessa lunghezza, quindi qualsiasi carico tende a essere centrato rispetto alle torri. Un paranco a due montanti asimmetrico ha generalmente bracci anteriori più corti, il che si traduce in una maggiore quantità di carico situata su un lato delle torri rispetto all'altro. Ciò può essere desiderabile quando si sollevano determinati carichi, come le automobili, che sono sostanzialmente più pesanti nella parte anteriore che nella parte posteriore. I paranchi simmetrici sono utili anche per sollevare veicoli in determinate circostanze, come quelli con basi delle ruote particolarmente lunghe.