Che cos'è un controllo elettronico della velocità?

Un controllo elettronico della velocità è un componente che controlla la velocità di un motore elettronico attraverso una tecnologia nota come modulazione di larghezza di impulso (PWM). Il componente attiva e disattiva rapidamente una serie di transistor per determinare quanta potenza dovrebbe raggiungere il motore. Più gli interruttori vengono lasciati attivi, maggiore è la potenza che il motore riceve e più veloce può andare. Questa tecnologia viene utilizzata in una varietà di dispositivi con motori elettrici per fornire un elevato grado di controllo sulla velocità e altre caratteristiche.

Un'area in cui il controllo elettronico della velocità è ampiamente utilizzato è quella dei veicoli telecomandati come aeromodelli e automobili. In queste applicazioni, dimensioni e peso sono fattori critici poiché l'apparecchiatura è dotata del controllo elettronico della velocità. Se è troppo pesante, può trascinare verso il basso il veicolo telecomandato e causare problemi con la sua funzionalità. I produttori utilizzano prodotti come motori brushless realizzati in metalli molto leggeri per ridurre il peso totale e limitare la resistenza creata dal controller.

Il dispositivo determina attentamente quando accendere e spegnere in risposta all'input da parte dell'operatore nonché al feedback dal dispositivo stesso. Con gli interruttori nella posizione prevalentemente disattivata, il dispositivo riceve una potenza limitata. Alcuni modelli emettevano forti rumori lamentosi a bassa potenza, un fenomeno familiare agli operatori di veicoli telecomandati. Il design del controller dipende dal design del motore, poiché il dispositivo deve essere in grado di funzionare con le rotazioni del motore.

Aerei e veicoli possono anche utilizzare il controllo elettronico della velocità come parte dei sistemi disponibili per il conducente per un controllo rigoroso della velocità. Questi sistemi possono avere capacità di frenata e retromarcia nonché le funzioni di base della modulazione della larghezza degli impulsi. L'uso del controllo elettronico della velocità può fornire maggiore reattività e controllo perfezionato, fondamentale per veicoli come auto sportive e aerei commerciali carichi di passeggeri.

Sui veicoli di dimensioni standard, il controllo elettronico della velocità può essere collegato a sistemi di sicurezza che fungono da guasti in caso di problemi. Se il motore o altri componenti si guastano, i sistemi di sicurezza possono assorbire il gioco fino a quando l'operatore non può fermare il veicolo in sicurezza. Dovrebbero verificarsi una serie di guasti affinché un sistema si rompa completamente, come si vede con gli aerei, dove un numero molto elevato di sistemi primari e ausiliari deve smettere di funzionare tutto in una volta durante il volo per far cadere un aereo.

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