Che cos'è un compressore senza olio?
Un compressore senza olio è solo uno dei numerosi tipi di compressori disponibili. Funziona allo stesso modo di un compressore d'aria standard e può anche sembrare molto simile all'esterno; internamente, tuttavia, contiene tenute speciali progettate per mantenere l'olio lubrificante cruciale lontano dall'aria compressa. Le parti mobili all'interno del compressore richiedono lubrificazione per ridurre l'attrito. La lubrificazione è essenziale in quantità adeguate, indipendentemente dal tipo di compressore, al fine di prevenire guasti alle parti. Il termine senza olio si riferisce all'aria prodotta dal compressore, non alla macchina stessa.
Alcuni modelli di compressori, principalmente quelli più vecchi, presentano un piccolo difetto. Questo difetto è che l'aria compressa tende a contaminarsi con quantità molto minime di olio lubrificante. Come per la maggior parte delle invenzioni, il design del compressore d'aria è costantemente migliorato nel tempo per eliminare questi difetti. Il compressore senza olio è progettato per impedire a qualsiasi olio del compressore di entrare in contatto con l'aria compressa. Questo processo produce aria pulita e asciutta senza contaminazione, che è un requisito cruciale in alcune applicazioni.
Non molto tempo fa, i compressori d'aria erano inclini a produrre aria con lievi quantità di residui oleosi. Con l'invenzione del compressore senza olio, tuttavia, i residui oleosi non rappresentano più un problema. È importante tenere presente, tuttavia, che tutte le parti mobili richiedono una sorta di lubrificazione. L'ingegno di oggi mantiene l'olio fuori dall'aria compressa e nella macchina a cui appartiene. Mentre alcune applicazioni, come gli utensili pneumatici, beneficiano di determinate quantità di lubrificazione, altre applicazioni subiscono effetti negativi quando l'aria è contaminata con olio, anche in piccole quantità.
Per comprendere meglio il significato del compressore senza olio, si devono solo prendere in considerazione esempi specifici della frustrazione o degli effetti negativi che possono causare residui oleosi. Ad esempio, durante lavori di carrozzeria come la verniciatura di un'auto, la qualità del lavoro può essere compromessa - causando risultati inferiori - se piccole gocce di olio si mescolano con la vernice. Il principale risultato indesiderato è che la vernice non si attacca all'olio. L'aria non contaminata, pertanto, è essenziale per questi tipi di applicazioni.
A volte, potrebbe essere necessario eseguire la manutenzione del compressore. Ciò può comportare la sostituzione dell'olio lubrificante. Simile al cambio dell'olio in un'automobile, questa manutenzione deve essere eseguita periodicamente per prevenire gravi danni al compressore senza olio. La lubrificazione è essenziale ogni volta che sono coinvolte parti mobili.