Cos'è la forza portante?

La forza portante è un termine usato per descrivere la massima quantità di peso o pressione o qualche altra variabile che una struttura può contenere prima del collasso. La resistenza del cuscinetto è approssimativamente definita come il carico massimo del cuscinetto che può essere posizionato su una struttura prima che fallisca, diviso per l'area che sta sopportando il peso. Questo calcolo viene regolarmente utilizzato in campo ingegneristico per una varietà di applicazioni, in genere nella costruzione di edifici, pareti e fondamenta, nonché nella costruzione e gestione di aeromobili o altri veicoli di trasporto.

Ad esempio, supponiamo che una parete di 3 piedi (3 m) per 3 piedi (3 piedi) abbia un carico portante effettivo di 4.536 kg. Dividere il carico del cuscinetto per l'area. In questo caso, ottieni 1.000 libbre per piede quadrato (504 kg per metro quadrato) di resistenza del cuscinetto per il muro.

Esistono numerosi casi in cui è necessario considerare la resistenza dei cuscinetti. La maggior parte di questi casi riguarda la costruzione di edifici e altre strutture, poiché si deve essere in grado di calcolare la quantità di peso che una parete, una trave di sostegno o una traversa dovrà sostenere una volta terminato l'edificio. Questo calcolo del peso non riguarda solo il peso dei materiali stessi, ma anche i materiali extra utilizzati nella finitura dell'edificio, come moquette e mobili. Ottenere il calcolo corretto è fondamentale per evitare sollecitazioni non necessarie sulle parti portanti della struttura che potrebbero non funzionare in condizioni normali.

La resistenza dei cuscinetti è anche un termine usato per quanto riguarda la progettazione e la costruzione di aeromobili. Una varietà di pressioni e forze sono esercitate sul telaio aereo di un aereo durante i processi di decollo, volo, aumento di altitudine, atterraggio e altre manovre operative. La forza portante delle varie superfici, come le ali, i rivetti che tengono insieme parti del telaio dell'aria e il carrello di atterraggio, devono essere considerate attentamente quando un aereo è progettato. Questa attenzione evita problemi in seguito quando l'aereo viene effettivamente utilizzato. I calcoli della resistenza dei cuscinetti vengono in genere eseguiti dalle imprese di costruzione o ingegneria che progettano un edificio o un aeromobile, anche se occasionalmente vengono utilizzati prima di un progetto quando l'elemento in fase di progettazione è ancora in fase teorica.

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