Cos'è la placcatura cromata nera?
La placcatura cromata nera è un rivestimento di cromo, applicato elettrostaticamente su una superficie metallica come la ruota di un'automobile o un tubo di scarico di una moto. Il cromo è stato ambientale chimicamente per ottenere il colore nero. La placcatura cromata nera altamente lucida è unica nel suo aspetto, esibendo non solo l'elevata riflettività del cromo lucido, ma anche una "profondità" non facilmente evidente in altre finiture lucide. Una finitura cromata nera è dura e resistente e fornisce una misura di resistenza alla ruggine e alla corrosione, in gran parte a causa della necessità di sotto-coat di placcatura di rame e nichel.
La placcatura cromata nera altamente lucidata viene utilizzata come una superficie decorativa per le parti visibili di auto e motociclette, nonché per alcuni apparecchi domestici come Faucet. La placcatura cromata nera di finitura opaca viene utilizzata anche all'interno di telescopi e microscopi e altre aree in cui la riflessione della luce interferirebbe con l'uso del godimento del dispositivo. La placcatura cromata nera è costosa, tuttavia, circa tre volte più costoso della placcata cromata "regolare", che a sua volta è relativamente costosa a $ 100 - $ 150, in media, per ruota automobilistica. Disegni di ruote più complessi, come i raggi del filo, possono costare notevolmente di più a causa del lavoro extra coinvolto.
La placcatura cromata nera è così costosa perché il processo, se eseguito correttamente, è ad alta intensità di lavoro e richiede tempo. Un oggetto da cromare deve essere accuratamente pulito e preparato per la placcatura in un bagno elettrostatico e prima placcata con rame e quindi nichel prima che venga applicata la piastra cromata. Dopo ogni fase del processo, l'oggetto deve essere preparato per il passaggio successivo. I materiali utilizzati sia nei processi di pulizia che di placcatura sono caustici e pericolosi e spesso cancerogeni, aggiungendo costi significativi per la conformità agli standard di protezione ambientale. Inoltre, i composti chimici utilizzati nella PIl processo di leting stesso deve essere modificato per impartire la tinta nera alla piastra cromata finale.
Ci sono alternative meno costose alla placcatura cromata nera, come combinazioni di vernice nera e vernice per cappotto trasparente o rivestimento in polvere. La prima è autoesplicativa: la vernice nera viene applicata in più mani, quindi dipinta con una mano chiara. I cappotti sono lucidati dopo ogni applicazione per ottenere una perfetta levigatezza e garantire la massima lucentezza. Il rivestimento in polvere è più complesso, che coinvolge il rivestimento della superficie di lavoro con polvere caricata elettrostaticamente, spruzzando o immergendolo, quindi a calore, sciogliendo la polvere in modo che formi una superficie liscia. Gli appassionati insistono sul fatto che il rivestimento in polvere è esteticamente identico al cromo nero, ma ci sono limitazioni al rivestimento in polvere nelle applicazioni automobilistiche - oggetti come i tubi di scarico, che ottengono temperature molto elevate, distruggeranno rapidamente i cappotti di polvere applicati a loro.