Che cos'è il brokeraggio di merci?

L'intermediazione di merci è il processo che funge da collegamento tra una società che ha bisogno che le merci vengano spedite da un luogo all'altro e uno spedizioniere in grado di fornire tali servizi. L'obiettivo di qualsiasi tipo di attività di intermediazione del trasporto merci è quello di soddisfare le esigenze delle due parti in modo che ognuna ottenga il massimo beneficio dalla relazione, consentendo al broker di trasporto merci di ottenere un ragionevole profitto dall'intermediazione dell'affare. In molte nazioni in tutto il mondo, l'intermediazione di merci richiede almeno alcune licenze e il rispetto di tutte le norme di spedizione che si applicano sia al paese in cui la spedizione ha origine sia al luogo in cui le merci vengono infine consegnate.

È importante notare che l'intermediazione di merci non comporta l'effettiva partecipazione alla preparazione delle merci per la spedizione o l'effettivo trasporto delle merci alla destinazione prevista. Il broker valuterà invece il tipo di merce che deve essere spedita, prenderà in considerazione la destinazione di tali merci, quindi identificherà le compagnie di navigazione in grado di gestire la spedizione in modo tale da soddisfare le esigenze del destinatario. Ciò implica spesso considerare la modalità o le modalità di spedizione coinvolte, nonché i costi associati al piano generale creato per consegnare la merce nella posizione corretta.

In molte situazioni, l'intermediazione di merci comporta la conclusione di accordi di lavoro con diversi tipi di società di trasporto. Ad esempio, un broker può avere accesso a trasportatori di merci su strada come le ditte di autotrasporto, mentre lavora anche con aziende che spostano le merci via acqua e via aerea. In genere, il broker assicura prezzi speciali che possono essere estesi ai potenziali clienti, rendendo possibile per il broker essere competitivo sul mercato. Allo stesso tempo, il broker organizza anche una strategia di compensazione, con tale compensazione basata su un piano tariffario o su un tipo di tariffazione forfettaria.

La maggior parte delle nazioni del mondo richiede che gli sforzi di intermediazione del trasporto merci rispettino le stesse norme che devono essere osservate dagli spedizionieri. Ciò significa che un broker di trasporto di camion di solito deve qualificarsi e ottenere una licenza di broker di trasporto per fare affari all'interno di quel paese. Spesso, anche il broker deve essere obbligazionario, rendendo possibile l'emissione di un'obbligazione del broker di trasporto per ciascun progetto organizzato tramite l'intermediazione. Questa necessità di conformità aiuta a proteggere gli interessi di tutti i soggetti coinvolti, offrendo l'opportunità di emergere un rapporto di lavoro in corso dopo che la spedizione iniziale è stata eseguita con successo.

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