Che cos'è il collegamento meccanico?
Il collegamento meccanico è una forma di collegamento che utilizza aste dure per azionare un dispositivo al posto di un metodo controllato elettronicamente. Il collegamento meccanico può presentarsi sotto forma di un cavo o di un'asta solida o vuota. Il collegamento dell'acceleratore su un'automobile è in genere meccanico, ma alcuni veicoli sono dotati di un meccanismo di guida a filo che funziona da un servo e un attivatore elettronico.
Il collegamento mobile è in genere alla versione meccanica. La maggior parte dei cambi di trasmissione manuali utilizzano un collegamento meccanico per cambiare le marce. Il vantaggio del collegamento meccanico rispetto a quello del controllo elettronico o controllato dal vuoto è il livello di controllo che l'operatore sente durante il funzionamento del dispositivo. L'effettiva sensazione di applicare l'acceleratore o il cambio delle marce riporta la sensazione di controllo nelle mani dell'operatore. In molti casi, il guidatore è in grado di controllare molto meglio il veicolo quando la sensazione della risposta del veicolo è rimessa nelle mani del guidatore.
Molte volte il collegamento meccanico è progettato attorno a un sistema di leva. Un caso in cui ciò è vero risiede nella progettazione di un collegamento meccanico a frizione in un'automobile. Posizionando il punto di articolazione in una manovella della campana del sollevatore in un determinato punto, la pressione applicata alla frizione può essere notevolmente migliorata. Avendo un braccio corto e un braccio lungo nel collegamento meccanico, la legge della fisica prende il sopravvento, creando così una leva e permettendo alle molle della frizione molto rigide di essere facilmente depresse e trattenute.
Molti gruppi di collegamento meccanico utilizzano cuscinetti a sfera nella progettazione per facilitare la facilità di funzionamento. Posizionando un gruppo cuscinetto a sfere nel collegamento, viene azionato molto più agevolmente e facilmente che senza di esso. Ciò riporta il collegamento in linea con le affermazioni meno faticose e molto più facili da utilizzare del cavo drive-by. Molti gruppi di collegamento meccanico funzionano con un leggero disagio per l'operatore.
Un collegamento meccanico consente all'operatore di ottimizzare la reazione della macchina regolando il collegamento su un'impostazione preferita. Regolando con precisione il collegamento, l'accordatore può scegliere il tempo di reazione di qualsiasi macchina semplicemente allungando o accorciando il collegamento. L'allungamento del collegamento farà sì che la macchina inizi prima un determinato processo, mentre l'accorciamento del collegamento causerà un leggero ritardo nell'attivazione di un determinato processo.
La tecnologia continua a creare progressi che eliminano l'input umano dall'equazione. Il funzionamento meccanico del collegamento mantiene l'input e il controllo umani nei parametri operativi di una determinata macchina.