Che cos'è la vernice in polvere?

La vernice in polvere è una polvere secca e colorata che viene spruzzata su una struttura in acciaio utilizzando una pistola per applicazione speciale che utilizza l'aria per scaricare la polvere. La speciale vernice in polvere viene caricata positivamente mentre il materiale su cui viene applicata la polvere viene caricato negativamente, facendo aderire la polvere all'acciaio. Una volta ricoperto di vernice in polvere, l'oggetto viene posto in un grande forno appositamente progettato e cotto per un tempo specifico per il tipo e il colore della polvere utilizzata. Una volta cotto e stagionato, il risultato è una finitura durevole e molto resistente che resiste a screpolature, graffi e opacità. La finitura può essere mantenuta, proprio come la pittura tradizionale, mediante lavaggio e ceratura.

A causa del metodo utilizzato per polimerizzare la vernice in polvere, i pannelli di tutto il corpo non sono generalmente rifiniti con questo tipo di rivestimento. I candidati tipici per la vernice a polvere sono il telaio, le ruote e altri componenti in acciaio più piccoli. Anche le gabbie e i telai per motociclette sono ottimi progetti su cui utilizzare la vernice a polvere. La finitura è molto spessa e molto difficile da rimuovere, rendendo molto importante la nastratura di fori filettati e altre aree su cui non si desidera la pittura. È anche cruciale che si ottenga una copertura uniforme poiché è molto difficile sfumare e ritoccare la vernice in polvere.

La preparazione della superficie è fondamentale sia nella versione in polvere che nelle vernici tradizionali. Grasso e olio devono essere rimossi da qualsiasi superficie con un dispositivo di rimozione di qualità per favorire la corretta adesione della polvere alla superficie in acciaio. Una volta applicata la polvere, è importante che le parti vengano inserite nel forno e polimerizzate il prima possibile. Ciò ridurrà le possibilità che la polvere venga toccata e rimossa dall'acciaio. La polvere si scioglierà nel forno, creando un liquido che fuoriesce uniformemente e riempie eventuali piccoli vuoti o crepe sulla superficie dell'acciaio.

Una volta raffreddata, la vernice in polvere diventa una finitura dura che è resistente a graffi e scheggiature. La finitura spessa è spesso responsabile della realizzazione di componenti a tenuta molto difficili da assemblare. Talvolta è necessario raschiare o carteggiare parte della finitura per consentire alle parti di adattarsi insieme durante il rimontaggio di alcuni componenti. Sebbene questo tipo di finitura sia preferito da molti costruttori di auto da corsa, è spesso un problema quando un incidente richiede la saldatura del telaio o del telaio. Per saldare la vernice in polvere indurita, la finitura deve essere levigata.

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