Che cos'è il pull off test?

Il test pull off di adesione, chiamato anche test pull off di vernice, è un processo utilizzato per determinare le prestazioni di un rivestimento e il legame con un particolare substrato, come il calcestruzzo. Questo test viene eseguito incollando un dispositivo di caricamento, che è noto come carrello o troncone, al rivestimento con una resina epossidica. La pressione misurata coerente viene quindi applicata a questo dispositivo di caricamento nel tentativo di rompere il legame del dispositivo di caricamento con il rivestimento superficiale, rompere il legame del rivestimento con il substrato o rompere la superficie del substrato stesso.

Come test vicino alla superficie, il test pull-off determina la resistenza alla trazione del legame, piuttosto che la pura resistenza del rivestimento, che viene testata da procedure aggiuntive come il test del coltello, il test di raschiatura e il test del nastro. Il test di pull off dovrebbe richiedere una notevole quantità di pressione per poter rompere il legame di idonei rivestimenti di substrato. Nel caso dei rivestimenti più resistenti, è effettivamente possibile rompere il substrato prima che il legame con il rivestimento venga violato.

Il test di pull off viene eseguito utilizzando una macchina denominata tester di pull off di adesione. I tester di estrazione sono disponibili in tre stili: meccanico, pneumatico e idraulico. Questa apparecchiatura di collaudo è progettata per fornire la forza di strappo verticale necessaria per eseguire un test accurato. Per un risultato più accurato, l'apparecchiatura di prova di estrazione dovrebbe fornire questa forza su un piano perpendicolare alla superficie di prova.

Il tester di trazione dell'adesione esercita una forza controllata e misurata sul carrello. Questi dispositivi di caricamento sono disponibili in diverse dimensioni per consentire le proprietà fisiche di vari tipi di substrato e fornire la capacità di determinare con precisione una gamma più ampia di misurazioni della forza di trazione. Il test di pull-off termina quando il componente più debole del sistema perde il suo legame con gli altri componenti. Questo sistema include: il carrello, l'adesivo epossidico, il rivestimento superficiale e il substrato.

Se il carrello viene rimosso dal rivestimento superficiale senza danneggiare l'adesione del rivestimento al substrato, la misurazione della pressione richiesta per eseguire l'operazione viene registrata come resistenza alla trazione del rivestimento superficiale. Quando il legame tra il rivestimento e il substrato viene rotto, questa misura viene registrata come punto di rottura dell'adesivo. Se il rivestimento superficiale o il substrato presentano guasti, questa misurazione viene registrata come punto di rottura coesivo.

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