Cos'è un ciclo di induzione?
Il ciclo di induzione è una forma di tecnologia utilizzata per una varietà di scopi basati sulla scoperta di Michael Faraday della legge di induzione, nota anche come legge di Faraday, nel 1831. Il principio si basa sulle doppie proprietà magnetiche ed elettriche dei campi elettromagnetici che sono generati nei circuiti elettrici. Un esempio comune in cui viene utilizzato un ciclo di induzione a partire dal 2011 in cavi elettrici sepolti all'intersezioni del traffico automobilistico. Una corrente costante che passa attraverso il campo sarà disturbata quando un metallo ferroso come l'acciaio arriva nelle immediate vicinanze e questo può essere utilizzato per attivare i controlli del segnale del traffico. I circuiti di induzione stanno anche diventando sempre più diffusi per soddisfare le esigenze delle persone che hanno problemi di udito e si affidano a dispositivi di apparecchio acustico.
Il telaio in acciaio di un'auto e veicoli più leggeri come le biciclette disturberanno il flusso della corrente in un ciclo di induzione mentre si spostano verso un attraversamento di incrocio. Tali intersezioni sono forniteCon loop in grado di rilevare quanti veicoli sono in linea e regolare la frequenza del segnale per migliorare il flusso del traffico. Sebbene questo non sia l'unico modo per controllare automaticamente il traffico agli incroci, è considerato più pratico ed economico dei metodi che utilizzano telecamere o sensori a infrarossi a base di calore montati sulle luci del segnale per rilevare i veicoli.
La potenza dei circuiti di induzione del controllo del traffico è amplificata utilizzando materiali altamente conduttivi per i fili del loop come ferro, acciaio e rame e posizionando cavi di induttanza sovrapposti uno sopra l'altro in una serie di cerchi di filo o rettangoli leggermente decentrati. Ciò è utile per rilevare biciclette o motociclette poiché hanno una massa metallica totale molto più piccola rispetto alle auto o camion. La frequenza di tali loop è generalmente nell'intervallo da 20.000 a 30.000 Hertz e, quando un'auto o un altro oggetto conduttore passa sopra TL'orlo, il campo magnetico presente nel ciclo di induzione è amplificato dal metallo aggiuntivo, che funge da nucleo esteso per il cablaggio stesso. Questa amplificazione magnetica impedisce il flusso di corrente elettrica nel ciclo in quanto funge da una sorta di interruzione di induttanza sulla corrente alternata standard (AC) utilizzata. Tali modifiche sono monitorate dai circuiti di controllo per registrare quante auto sono presenti o un livello generale di massa metallica generale in ciascun punto di un attraversamento del semaforo, in modo che le luci possano essere modificate di conseguenza.
Un'altra applicazione comune a partire dal 2011 per il principio del ciclo di induzione è in quella di un dispositivo a base di stanza per aumentare l'efficacia degli apparecchi acustici. Un anello di filo viene in genere eseguito attorno al perimetro di una stanza in cui si verificano lezioni o altri incontri che è noto come un ciclo di induzione audio-frequenza (AFIL). Possono anche essere posizionati attorno al perimetro interno delle auto e, nel Regno Unito, sono un requisito in tutti i taxi pubblici. La tecnologia iN Aidri acustici che tocca nel circuito di induzione per amplificare i suoni erano originariamente pensati per catturare il campo magnetico generato da un telefono per amplificare il segnale sonoro ed era noto come interruttore di telefono o telecoil sull'apparecchio acustico.
Mentre qualcuno parla in un microfono in una stanza del genere o come tassista, il ciclo di induzione mostra alterazioni corrispondenti nel suo campo magnetico, che l'apparecchio acustico raccoglie e si traduce in suono. Questo è importante per il duro udito, poiché gli apparecchi acustici sono spesso inefficaci nel trasportare suoni accurati da lontano dall'utente. Man mano che un'onda sonora diventa sempre più distante, i suoi elementi di frequenza più elevati che lo rendono comprensibile il discorso svanito, così come il volume complessivo. Questo, insieme al rumore di distorsione in background miscelato, sono elementi di suono per i quali gli apparecchi acustici non possono compensare e un ciclo di induzione in una stanza nega questi effetti contemporaneamente a tutti nella stanza che usano un apparecchio acustico.