Cos'è la fusione del raggio?

Molti degli edifici di oggi sono costruiti utilizzando travi in ​​acciaio e altri materiali moderni. Questa procedura contrasta con la costruzione di tutto il legno visto negli edifici più vecchi, come chiese e fienili. È importante notare che il termine "costruzione del raggio" può riferirsi a legno o acciaio. Qui, tuttavia, il termine si riferisce a una trave in acciaio e la deformazione del raggio è una distorsione di forma che si verifica quando il carico sulla trave è maggiore di quanto il raggio è progettato per il trasporto.

Le travi di acciaio possono supportare carichi molto più pesanti di un raggio di legno delle stesse dimensioni, rendendo l'acciaio una scelta sempre più popolare nei progetti di edifici. La quantità di peso che un raggio particolare può resistere è nota come carico di raggio. Quando qualsiasi raggio, legno o acciaio, viene caricato con più peso di quello che può gestire, si verifica un guasto. Questo fallimento è noto come instabilità del raggio. Per fortuna, è possibile utilizzare ingegneria strutturale determinare i limiti delle travi di cuscinetti di carico e progettare un progetto per prevenire eventuali guasti.

Gli ingegneri utilizzano una matematFormula ical o equazione del raggio, per determinare quanto peso ogni trave può resistere. In sostanza, questa equazione aiuta a determinare quanto peso può contenere un raggio e quanto può flettersi o piegarsi prima che si verifichi la deformazione del raggio. Quando i raggi sono sottoposti a un carico, è consentita una quantità limitata di distorsione. Il superamento dell'importo consentito causerà una fibbia o fallimento di una trave.

Mentre le travi di legno si rompono semplicemente, le travi in ​​acciaio si distorcono oltre un punto in cui possono flettersi di nuovo in forma, noto anche come instabilità a trave. Quando i raggi si allacciano, perdono tutta l'integrità strutturale, probabilmente portando al collasso strutturale. Ad esempio, i tetti in acciaio sono progettati per contenere una certa quantità di peso. Quando le tempeste di neve gravi si applicano più peso di quanto il design possa maneggiare, si verifica la deformazione del raggio. Le travi che si flettono sotto un carico possono tornare alla loro forma normale quando il carico viene rimosso, ma i travi che si sono allacciati non lo faranno.

Le strutture del raggio di acciaio sono spesso progettate con un piccolo margine di sicurezza per ridurre il rischio di fallimento. Ad esempio, un tetto in acciaio ha più travi che lo supportano e, se un raggio fallisce, i requisiti sui raggi circostanti aumentano in modo appropriato. Se questo principio non fosse stato applicato, l'intera struttura potrebbe fallire a causa di una deformazione del raggio - simile a una casa di carte.

I raggi

​​sono disponibili in molte dimensioni per ospitare diversi progetti e sono scelti in base al loro carico nominale. Quando un carico strutturale viene applicato a un raggio, si fletterà o si piegherà leggermente fino a quando il carico non viene rimosso. Se viene applicato un carico eccessivo, il raggio va oltre il punto di flessione, per la piega e tutta l'integrità viene persa. Ciò sottolinea perché l'ingegneria strutturale è così importante.