Cos'è la combustione di propano?
L'accensione del propano si verifica al contatto con l'ossigeno. Il propano è un idrocarburo chiamato alcano, che in genere produce acqua e anidride carbonica durante la combustione. La combustione si verifica quando il propano diventa infiammabile; Di solito è necessaria una scintilla affinché ciò avvenga a meno che l'aria non sia abbastanza calda. La temperatura deve essere di almeno 920 ° F (circa 433 ° C) per bruciare spontaneamente e una volta acceso, il propano può bruciare quando è freddo come -156 ° F (circa -104 ° C). Se esposto all'aria, il propano in genere deve rappresentare tra il 2% e il 9,6% della miscela per la combustione.
Se i livelli di ossigeno sono bassi, il propano può accendere ma sottoporsi a una combustione incompleta. Si formeranno acqua e anidride carbonica, così come il monossido di carbonio che può essere velenoso per l'uomo. Mentre molto calore viene generalmente prodotto durante la combustione del propano, il processo può creare meno materiale di scarto rispetto alla combustione a benzina. I legami molecolari propilene e butilene nel propano consentono di essere visibili la fiamma.
ProLa combustione del riquadro può verificarsi senza una scintilla se l'aria è abbastanza calda. Se la temperatura raggiunge 3.595 ° F (circa 1.979 ° C), tuttavia, è improbabile che si verifichi la combustione del propano e una fiamma di propano di solito smette di bruciare. Lo stoccaggio adeguato è importante perché il propano è in genere più pesante dell'aria. Affonderà a un'area bassa e la combustione a propano può essere attivata se il gas viene a contatto con una luce pilota o altra fonte di accensione.
Spesso immagazzinato in piccoli contenitori pressurizzati, il propano di solito vaporizza quando colpisce l'aria. Le griglie del barbecue possono usare il propano per mantenere la fiamma, quindi la combustione è controllata. L'alcano viene talvolta utilizzato nei motori a combustione di autobus, treni e attrezzature industriali come carrelli elevatori. Anche i veicoli ricreativi, i forni e i vari tipi di riscaldatori possono usare il propano. Le autovetture nel 21 ° secolo a volte usano anche il propano, che può essere CLEaner della benzina e può lasciare meno depositi nel motore.
Nonostante il suo utilizzo con i motori, il propano per alimentare i sistemi di condizionamento dell'aria costruiti per funzionare con i refrigeranti può essere pericoloso. La combustione a propano, tuttavia, è spesso essenziale per la produzione petrolchimica, i semiconduttori di produzione, le attrazioni del parco a tema e il rifornimento di mongolfiere. Oltre ad essere utile in molte applicazioni, è anche relativamente economico e sicuro se usato correttamente. Il propano è anche non tossico, ma può causare soffocamento se è inalato di proposito.