Come posso costruire un generatore di idrogeno?
Ci sono molte ragioni per cui si vorrebbe costruire un generatore di idrogeno, ma uno dei motivi più comuni è quello di usarlo nel potenziamento del combustibile a idrogeno. Nel potenziamento del carburante, costruisci un generatore di idrogeno da collegare al tuo motore esistente, che aumenta quindi il chilometraggio complessivo del gas che ricevi durante la guida. Le persone possono anche costruire un generatore di idrogeno semplicemente come un esperimento scientifico facile e divertente, che può essere usato per dimostrare una serie di principi diversi.
L'idrogeno è l'elemento più abbondante nell'universo, che costituisce alcuni tre quarti della massa elementare esistente. Sebbene sia estremamente comune, è relativamente raro nel suo stato puro sulla Terra e di solito si trova accoppiato ad altri elementi. La combinazione più comune in cui si trova sulla Terra è accoppiata all'ossigeno, per formare l'acqua. Gli usi dell'idrogeno sono molti, ma negli ultimi anni un grande interesse è stato focalizzato sull'uso dell'idrogeno come fonte di combustibile, specialmente nei veicoli, come alternativa più pulita ai combustibili fossili attualmente utilizzati.
Sebbene si stiano compiendo progressi nello sviluppo di una piena economia dell'idrogeno, in cui le auto potrebbero eventualmente essere in grado di funzionare esclusivamente con celle a combustibile a idrogeno, è probabile che l'adozione diffusa di tali veicoli sia in qualche modo lontana. Il potenziamento dell'idrogeno offre un passaggio intermedio, che consente ai consumatori di costruire un generatore di idrogeno da utilizzare nel loro motore a combustibile fossile esistente, per aumentare la loro efficienza. Sebbene siano disponibili kit che possono essere installati, i principi di base del generatore sono abbastanza facili e non è terribilmente difficile semplicemente costruire un generatore di idrogeno da soli.
Un sistema a idrogeno prevede l'installazione di un serbatoio di plastica per l'acqua che verrà utilizzato come fonte di carburante, una camera di reazione, alcuni indicatori, un circuito per controllare il sistema e un iniettore di carburante ad alta pressione. Sebbene non sia l'installazione più semplice, una volta installato il sistema è praticamente senza soluzione di continuità, con l'auto guidata normalmente, ma con una maggiore efficienza.
Il meccanismo con cui funziona il sistema a idrogeno è piuttosto semplice. Fondamentalmente, l'elettricità scorre attraverso l'acqua e un po 'di bicarbonato di sodio genera ossidrogeno, noto anche come gas di Brown. Questo gas viene quindi iniettato nel motore e la combinazione di benzina e gas di Brown quindi comburisce, in teoria in modo più efficiente rispetto alla benzina normalmente. Gli indicatori e un circuito di controllo consentono una gestione più precisa della produzione del gas di Brown, che può migliorare ulteriormente l'efficienza.
Le affermazioni fatte sui miglioramenti dell'efficienza del carburante variano ampiamente, a seconda di chi li sta realizzando. Gli scettici suggeriscono che la quantità di energia necessaria per creare il gas di Brown è maggiore di quella generata, causando una perdita netta di efficienza del carburante. I sostenitori conservatori aumentano il consumo di carburante di circa il 4-6%, mentre gli ardenti supporti suggeriscono miglioramenti del 50-100% di consumo di carburante.
Diagrammi visivi che mostrano come costruire un generatore di idrogeno possono essere trovati gratuitamente in diversi punti. Questi diagrammi vanno da installazioni molto semplici a installazioni complesse che incorporano una serie di dispositivi di feedback e misurazione. A causa della natura della comunità di potenziamento dell'idrogeno, sono nate anche molte strutture di supporto, con molti tecnici esperti che offrono aiuto alle persone che vogliono costruirsi la propria.