Che cos'è un anodo di magnesio?
Un anodo di magnesio è un dispositivo di prevenzione della corrosione galvanica o sacrificale collegato a strutture in acciaio per prevenire o rallentare la ruggine. Gli anodi di magnesio creano una fonte di ossidazione più facile e più attraente rispetto alle strutture in acciaio a cui sono collegati. In questo modo vengono consumati dalla corrosione anziché dalla struttura, da cui il nome anodo sacrificale. Un anodo di magnesio è tipicamente costituito da un composito di lega di magnesio e altri metalli. Sono disponibili in una selezione di design e pesi prefabbricati per soddisfare una vasta gamma di requisiti di installazione.
L'anodo di magnesio appartiene a un gruppo di dispositivi di protezione dalla corrosione noti come anodi galvanici o sacrificali. Questi anodi sono collegati elettricamente alla superficie dell'acciaio che proteggono per mezzo del contatto diretto o di un collegamento via cavo. Vengono o lasciati sulla superficie dell'acciaio o sepolti nel terreno adiacente alla struttura. Offrono quindi protezione dalla corrosione offrendo se stessi come una fonte di ossidazione più attraente e diretta rispetto alla struttura in acciaio e vengono lentamente consumati o sacrificati nel processo.
Gli anodi di magnesio sono generalmente disponibili in due composizioni di lega. Il primo è in genere una combinazione di 90% di magnesio, 6% di alluminio e 3% di zinco. Il secondo è il 99% di magnesio puro, che è più adatto alle condizioni del terreno asciutto o resistente o dove l'acciaio è scarsamente rivestito con altre barriere di corrosione. L'anodo di magnesio è più comunemente usato per proteggere i serbatoi di propano, gli scafi delle navi, i condotti sottomarini, i moli e gli scambiatori di calore.
Gli anodi di mangnesium sono disponibili in diversi design. Ogni tipo è appositamente realizzato per offrire diverse proprietà conduttive e opzioni di connessione per adattarsi a particolari tipi di strutture o ambienti. Gli anodi dello scafo, ad esempio, sono progettati per il montaggio a filo dello scafo di navi, dighe o serbatoi tramite cinghie in acciaio integrate. Gli anodi drive-in, d'altra parte, sono progettati per essere spinti nel terreno per proteggere i serbatoi di propano sepolti oi piloni d'acciaio. Gli anodi speciali come i tipi di condensatore e nastro possono presentare rivestimenti in plastica per aumentare la durata dell'anodo o offrire una capacità di carico di corrente superiore alla normale.
Gli anodi di magnesio sono disponibili anche in una gamma di dimensioni e con diverse opzioni di imballaggio. La dimensione dell'anodo di magnesio più popolare è l'anodo da 17 libbre (7,7 kg) anche se sono disponibili in dimensioni che vanno da un paio di once a oltre 200 libbre (90 kg). Gli anodi di magnesio sono anche frequentemente presentati in un pacchetto di riempimento pronto all'uso che consiste in un sacchetto degradabile riempito con un riempimento elettricamente conduttivo di gesso in polvere, argilla di bentonite e solfato di sodio. L'intero pacchetto è sepolto intatto dove la borsa si disintegra nel tempo. Il riempimento alla fine crea un buon strato conduttivo attorno all'anodo che può garantire risultati eccellenti in terreni resistivi.